als ich letztens den Kettensatz gewechselt habe und daher mit gutem Korpergewicht auf die Bremse gestanden bin um die Ritzelmutter zu lösen, habe ich bemerkt, dass es unter dem Dichtring des Fittings feucht wurde.
Ich hatte vor geraumer Zeit Stahlflex inkl. passender Aluhohlschraube installiert und diese laut Vorgabe mit 14Nm angezogen. Ist das zu wenig, was meint ihr, wo der Fehler sitzt?
Sauber habe ich gearbeitet und kann Verschmutzungen der Dichtfäche ausschließen.
