DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo zusammen,

nach 12 Jahren steht mein erster Bremsscheibenwechsel (vorne) an. Gibt es irgendetwas zu beachten? Das Bucheli läßt sich ja nur über die Beläge, nicht über Scheibenwechsel aus.
Ich würde sonst die 6 Schrauben lockern, den Bremssattel abbauen (samt Belagwechsel), dann das Rad ausbauen und die Schrauben, die die Scheibe halten ganz rausdrehen und Scheibe runter.
Beim Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

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Tom

Hi Tom
So würde ich das auch handhaben.
Wenn Du den Bremssattel schon mal in der Hand hast,schau Dir die Bremskolben und die Dichtringe an.Nach 12 Jahren sind die Bremskolben meistens schon mit Bremsstaub,Salz und Dreck behaftet.Das kann die Dichtringe beschädigen.Die kann mann mit Autosol (Crompolitur)wieder ganz blank bekommen.Dichtringe bei Beschädigung austauschen oder gleich Neue.
Den ganzen Bremssattel reinigen auch die Nuten in der die Dichtringe sitzen.
Stahlflexbremsleitung und frische Bremsflüssigkeit,entlüften fertig.Die Bremscheibenschrauben mit Loctite Schraubesiegel gemäss Anzugsmomente anziehen.Un schon haste ne nagelneue Bremse.

Bei Unsicherheiten bitte einen Fachmann hinzuziehen oder Jemanden der das schonmal gemacht hat,der Dir ein bischen auf die Finger guckt.

Bei Bremsen keine Experimente

Gruss Werner

So weit, so gut. Stahlflex habe ich schon lange. Was mir etwas Kopfzerbrechen bereitet: wie bekomme ich den Bremskolben raus? Im Bucheli steht "mit Druckluft", aber wer hat schon n Kompressor daheim stehen?

Ich habe bisher zweimal die Bremskolben gereinigt, hab sie halt mit der Bremse soweit rausgedrückt wie es ging und danach wieder vorsichtig rein. Komplett draußen hatte ich den Kolben noch nie.
Eine Idee dazu?

Wo sind eigentlich die Muttern, in die die Scheibenschrauben reingehen?

73
Tom

Du brauchst keine Pressluft, wenn Du die Bremshebel mehrfach betätigst ohne Bremsscheibe kommen die von alleine raus. Einfach weiter pumpen.
Bei dem Doppelkolben evtl den leichtgängigeren leicht blockieren.

Falls doch mit Preßluft.... UNBEDINGT DEN SATTEL IN EINE DECKE WICKELN, SONST KÖNNEN DIE KOLBEN WIE GESCHOSSE RAUSFLIEGEN.

Ok, kann irgendwas mit der Bremsflüssigkeit passieren, wenn der Kolben raus ist? Wie schon gesagt, ich habe keine Ahnung, wie das Universum auf der anderen Seite des Kolbens aussieht, weil er halt noch nie draußen war

Ja, sie wird sich fürchterlich verletzen

Ne, mach das in einem Eimer zum auffangen. Bremsflüssigkeit greift Lack an und ist nicht gut für die Umwelt.

Ok, also Bremsflüssigkeit tritt aus.
Was ist mit den Dichtungen? Müssen die unbedingt erneuert werden?

Müssen nicht, aber wenn Du den eh soweit auf machst, dann würd ich die centartikel gleich mitmachen.
Cent nur, wenn Du nicht bei Yamaha kaufst

Naja, wir reden hier schon von Euros. Der Dichtsatz ohne Kolben kostet bei [link:www.kedo.de?f_support=www.xt600.de|KEDO] ca. 10 €

Sind auch nur 1000cent

Du hast ne PN