DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Würdet ihr diese Schrauben weiterverwenden?
Die eine ist schon poliert, die andere noch im Orginalzustand.
Die Krümmung ist übrigens nur durch die Verzerrung durch das Fotoobjektiv vorgegaukelt.



-- Anhänge --
Anhang #1 (314.jpg)

Wenn ich mir das Gewinde ruinieren wollte, würde ich die auf alle Fälle weiterverwenden !
Verhindert garantiert auch nen guten "Rutsch" des Bremssattels auf den selbigen.

Grusels,

Henner
- 3TB EZ 07/98, 26tKM Erstreiter
- Es gibt nur 10 Sorten von Menschen - solche die binär denken können, und die es nicht können

Danke,
hab ich mir fast gedacht, wollte aber Bestätigung, bevor ich wieder diese "preiswerten" Ersatzteile kaufe.
Langsam wird meine Dauerbaustelle zum Sparschwein.

Hei.
Was gibt,s denn an den Gewinden zu meckern?

Schlechte Leichtgängigkeit is korrekt. Also schmirgel die teile ab, fette sie DÜNN mit Kupferfett ein und weiterfahrn.


Gruss von unten

>Hei.
>Was gibt,s denn an den Gewinden zu meckern?
>
>Schlechte Leichtgängigkeit is korrekt. Also schmirgel die
>teile ab, fette sie DÜNN mit Kupferfett ein und weiterfahrn.
>
>
>Gruss von unten

Und wie lange soll der Bremssattel daruaf schwimmen können ? Nachstellen mem Hammer ? Mensch, das ist hier in D nicht alles so leicht wie bei uch in Portugal...

Grusels,

Henner
- 3TB EZ 07/98, 26tKM Erstreiter
- Es gibt nur 10 Sorten von Menschen - solche die binär denken können, und die es nicht können

Mensch Henner,

Auf den Dingern schwimmt der Sattel doch gar nicht...

Gruß, Dirk

Ja wo schwimmter denn...?

:7

Na, in D ( N 50° 00' 33.5" E 8° 46' 37.1" )!


Piet
( der auch mit alten Schrauben fährt, wenn er sie ordentlich gereinigt hat )

Danke für eure Antworten.

Da es jetzt 3 zu 1 für das Weiterverwenden steht, hab ich die Schrauben wieder reingedreht (Natürlich schön poliert und mit Kupferpaste geschmiert).

Gute Entscheidung.
Besser noch ist normales XY-Fett oder MOS2. Die Kupferpaste wird recht bald 'trocken' - also im Auge behalten!