DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Unterdruck am Bremssattel bringt nur was mit Stahlbus Entlüftern, Für Unterdruck am Behälter benötigt man Spezialdeckel.

Man kann aber einfach mit ner großen Spritze die Flüssigkeit durch den Nippel drücken, das kann keine Luft ziehen

Stell mal sicher, dass deine Bremspumpe io ist, also durchgängig und die Bohrungen frei, sowie die Bremsleitung durchgäng.

Exact so, wie Maggi es geschrieben hat...
Hatte selbiges vorne, es war der mistige Bremsschlauch zu
Normalerweise ist so ne XT Bremse sehr leicht zu entlüften.

hab an mir gezweifelt und ganz neue Schimpfwörter erfunden.
Hatte dann den Geber nochmal zerlegt (hab genau wie du Geber und Nehmer überholt), um zu kucken, ob nicht evtl die manschette auf der nachlaufbohrung parkt? Nichts, die war frei.
Bei abgebautem Bremsschlauch kam auch DOT raus. Nur unten nicht
hatte aber schon immer probleme mit dem Entlüften an der Bremse - hab die dann überholt, weil der Druckpunkt schlechter geworden war - das lag am Bremsschlauch!

Mit dem neuen bremsschlauch läuft das DOT selber durch, wenn unten auf ist - zwei mal noch sicherheitshalber durchpumpen, fertig... dauert jetzt keine zwei Minuten mehr. Geht doch

So heute nochmal die komplette hintere Bremsanlage zerlegt. Pumpe funktioniert, hab die Bremsleitung demontiert. Dann bremsleitung dran und nix geht mehr. Denke die ist irgendwo verstopft. Denkt ihr es macht Sinn da einen Draht durchzuschieben und ihn so frei zu zopeln?

Der Bremsschlauch ist defekt!
Es ist der Liner da drin wahrscheinlich irgendwo beschädigt und der Gummie zugequollen. Da kannste nichts machen.
Das nächste ist, dass der Schlauch beim bremsen ne Beule bekommt und die bremskraft ist dann natürlich weg.

Nimm gleich Stahlflex

Hier http://www.melvin.de/default.aspx?compP ... &TY=2&ST=2
motoritz
oder kedo

Hallo,
erstmal danke für den Link, sehr preiswert, meine Stahlflex waren viel teurer.
Bremsschläuch quellen nun mal irgendwann zu und werden dicht. Da ist nichts mit popeln und bei intaktem Schlauch 3 mal Pumpen und fertig entlüftet.



Gruß Christian

Hallo ,
bin nun auch ein Fall für diesen Block .
wollte heute meine Bremsleitungen alle umbauen (Stahlflex) aber vorher noch mal die Gängigkeit der Sättel bzw. Schiebestücken prüfen .
Grund die XT stand ähnlich lange rum hat dafür aber auch wenig Km .
Dabei habe ich feststellen müssen das der hinter Sattel im Bolzen so fest gegammelt ist das ich ihn nicht bewegen kann,bzw.der Bolzen wird im Gewinde der hinteren Platte locker.
Da half auch alles Grichöl nix .
Aber der Kolben bewegt sich .
Wollte versuchen es wieder gangbar zu bekommen bis jetzt aussichtlos und dan neue Manschetten bzw Dichtsatz montieren.


Mal sehen wie das Trauerspiel weitergeht.

Gruß PIRat