DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Das ist ja interessant. Hätte nicht gedacht, das die letzte TT sich schlapper als eine XT 600 aus den 80ern anfühlt.

Man hört es ja häufig, das die alten Motoren spritziger waren. Aber andererseits hört man auch, das über die Jahre ein paar PS immer mal verloren gehen.

Ich habe neulich eine alte Motorrad Zeitung von 1989 mit einem großen Artikel zur 2KF erworben. Damals kam bei einer leistungsmessung der Serien 2KF „nur“ 39 PS auf dem Prüfstand raus. Mit dem Sebring Enduro dann 40 PS. Sollte ja ähnlich zur 43F sein. Aber wahrscheinlich gibts dann immer mal wieder Motoren die etwas näher an die Serien Angabe von 44 PS, bzw. 45 PS herankommen.

Bei der TT sind 40 PS eingetragen?

Die alten sind etwas spritziger wegen den Emissions- und Lärmvorschriften die stetig gestiegen sind.
Die 45 PS Werksangabe war wohl aber damals schon etwas übertrieben

Das macht Sinn!

Nennleistung der TT 600 R E: 31 kW (42.2 PS)

Vielleicht dann auch nur echte 37 oder 38 PS…

Ich denke aufm Prüfstand oder im direkten Vergleich unter identischen Bedingungen wird man da keinen großen Unterschied finden , Raketen waren das nie, einen Eintopf mit richtig Power gibts nicht bei Yamaha, dafür aber zuverlässige Mulis….

Das stimmt, aber mir reichts mit meiner „Alten“.

So aus den Kurven raus macht das immer Spaß und hohe Geschwindigkeiten sind eh Mist.

Ich gehe davon aus, dass Yamaha die Leistung am Motor misst und nicht am Hinterrad, wie auf einem Rollenprüfstand. Da gehen ja immer ein paar PS verloren.