DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Die ist einfach um Welten schöner, als ne 3aj, kannste sagen, was du willst.

Stimmt - aber irgendwann kommt noch eine 34L in die Garage...

So, heute war es soweit - ich habe die erste Probefahrt nach der totalen Motorrevision gemacht - einfach geil. Natürlich sind gleich ein paar Sachen aufgefallen, die noch nicht stimmen - Lenker ist nicht richtig fest, Gaszüge haben zu viel Spiel, der neue Motor macht Geräusche, muss die Ventile mit weniger Spiel einstellen...
Aber das wird schon - sieht schon mal top aus

Sieht ja supi aus !
Nur die Scheibe geht meiner Meinung nach gar nicht. Aber das ist Geschmackssache.

Schon mal 5-6 Std. und mehr am Stück gefahren? Dazu müsste ich mittlerweile zu viel trainieren... hätte aber eh' keinen Zweck (mehr). Also lieber etwas hässlich.

Bin ich früher durchaus. Und das mit 2m Körperliche und Stoffkombi.
Der Arsch war mehr das Problem

Bei mir sind es die Arme - bei knapp 1,90m

Ist wirklich schön geworden, jetzt n och den Motorschutz anbauen, dann ist sie auch komplett

Die Arme waren bei mir auch nie ein Problem, das würde ich auf die Sitzposition oder Lerkerposition schieben.
Scheibe passt nicht wirklich zur klassischen 1VJ Optik, würde ich vermutlich nur bei einer Reise anschrauben, wenn überhaupt , beim Gepäckträger mach ich das auch so.

Arme/Oberkörper beschreibt es wohl besser...

Fürs richtig-originale müsste ich auch die riesigen, hässlichen Blinker wieder anbauen, einen originalen Kolben und Kurbelwelle, Zkopf, Sitzbank, Schwingenlagerung, Lenker, Bremsscheibe, Vergaser, Scotty, Fussrasten, Navi,... nee, nee, ich will viel fahren und Spaß haben und mir gefällt's.

Das Motorschutzblech wird noch ent-dreckt und poliert...

P.S. die originalen Blinker haben mich in den 80er schon genervt, leider gabs damals nix anderes...

XTsucher hat geschrieben: P.S. die originalen Blinker haben mich in den 80er schon genervt, leider gabs damals nix anderes...

Das war auch so ziemlich das erste was ich bei meiner geändert hab