Vielen Dank für das freundliche Willkommen...
schnittig??? (schwarz macht schlank )...aber eher nackig....
Hauptsächlich habe ich alle Verleidungsteile entfernt , die waren ja sowieso Matsch
...jede 3TB wird ohne Verkleidung fast so aussehen...
Zusätzlich hab ich noch :
Das hintere original Schutzblech zurecht geschnippelt und mit nem LED-Rücklicht versehen
Einen neuen Nummernschildhalter gebastelt
Das vordere Schutzblech ist ein Zubehörteil von Götz .
Die Standrohre haben ein schwarzes Cover bekommen .
Die Lampenmaske mit Klarglas und die LED-Blinker sind ein China-Import .
Der Tacho ist von Koso (wie Alles mit Prüfzeichen) .
Edelstahlbremsleitungen . Bremssättel poliert
Der Serien- Motorschutz hat mir nicht so gefallen , deshalb wurde er durch einen gebrauchten Alu-Motorschutz ersetzt
Die Sitzbank mit grauen Kunstleder bezogen
Halter für die Army-Tasche gebastelt
Den linker Seitendeckel (Batterie) und einige „Applikationen“ aus aus Alu gebaut.
Devil-Endtopf
Komplett in fröhlichem Schwarz matt/Schwarz glänzend lackiert
Alles ist TÜV abgenommen und eingetragen...
Gekauft habe ich die XT in einem erbärmlich runtergerittenen Zustand ...ich musste also noch reichlich Teile erneuern :
Lenkkopflager, Schwingenlager, Radlager ,Bremsbeläge , Kettensatz, Anruckdämpfer , Hinterrad , hinterer Bremssattel , K&N-Filter , Batterie ,Blinkrelais , Hupe , CDI , MitasReifen , Faltenbälge ,Griffe , Lenker , Spiegel (die neuen Spiegel habe ich schon wieder zerlegt....und noch mal 7 Jahre Pech)
Das Fahrwerk ist jetzt fit und den Feinschliff am Motor nehme ich mir im nächsten Winter vor (jetzt ist Fahren angesagt)...
...und dann bin ich meine XT auch schon wieder los...
Ich Idiot habe meinem Sohn die XT zum 18ten Geburtstag versprochen . So was Blödes...
Die XT ist mein erstes (und einzigstes) Motorrad mit E-Starter ...ich finde mittlerweile es recht praktisch , zum Starten nicht auf dem Motorrad rumzuhopsen (das Alter)
...also eigentlich würde ich die XT gerne behalten...
Schöne Grüße Socke
-- Anhänge --
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Anhang #2 (6182.jpg)
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