Mal Hallo sagen
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- Registriert: Mi 6. Mär 2013, 17:27
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Mal Hallo sagen
Hallo mein Name ist Markus und komme aus Hangelar bei Bonn.
Habe ne 3aj von meinem Bruder im schlechten Zustand übernommen und wieder aufgebaut.Die Arme stand 2 1/2 jahre in einer Scheune. Der Motor war vor 3 Jahren von Krabo in Köln überholt worden und so hab ich mir gedacht mach da mal neue Farbe drauf den Rost weg und die anderen 10000 Kleinigkeiten die dein Gelddepot fressen. Nach 90000 hats dann das Getriebe zerissen und hab nen 3TB Motor eingebaut mit 7000 km und Kickstarter den E- Starter habe ich nachgerüstet, die Teile hatte ich ja aus der 3AJ.
MfG
Markus Possart
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Anhang #1 (7541.jpg)
Habe ne 3aj von meinem Bruder im schlechten Zustand übernommen und wieder aufgebaut.Die Arme stand 2 1/2 jahre in einer Scheune. Der Motor war vor 3 Jahren von Krabo in Köln überholt worden und so hab ich mir gedacht mach da mal neue Farbe drauf den Rost weg und die anderen 10000 Kleinigkeiten die dein Gelddepot fressen. Nach 90000 hats dann das Getriebe zerissen und hab nen 3TB Motor eingebaut mit 7000 km und Kickstarter den E- Starter habe ich nachgerüstet, die Teile hatte ich ja aus der 3AJ.
MfG
Markus Possart
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RE: Mal Hallo sagen
Hallo und Herzlich willkommen hier im Forum.
Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
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- christian78
- Beiträge: 5138
- Registriert: Do 14. Okt 2010, 17:15
RE: Mal Hallo sagen
Zu Geil... der Eimer drunter :7
Fröhliche Eiszeit
Christian
Fröhliche Eiszeit
Christian
Ich wohn zwar nicht am Arsch der Welt, aber man kann ihn von hier aus hervorragend sehen!
RE: Mal Hallo sagen
>Zu Geil... der Eimer drunter :7
>
>
>Fröhliche Eiszeit
>Christian
Der rote Hauptständer ist aber auch nicht ohne
>
>
>Fröhliche Eiszeit
>Christian
Der rote Hauptständer ist aber auch nicht ohne

Grüße, Henner
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RE: Mal Hallo sagen
Jep
war der alte Motor, hats nach 90000 das Getriebe zeriisen. Schnell noch nen Foto mit dem alten Motor bevor ich sie von einander trennen mußte. Tropfte Öl raus und bevor die Regierung meckert den Eimer drunter.
Nun wartet im Keller ein 3AJ Motor auf seinen Pfleger. Hab jetzt schon Angst hinter den Getriebedeckel zu schauen- 1 und 3 Gang ein Pitting nach verschalten.
Der rote Hauptständer ist da zu da in schönen Kurven dem Asphalt ein Profil zu geben.
war der alte Motor, hats nach 90000 das Getriebe zeriisen. Schnell noch nen Foto mit dem alten Motor bevor ich sie von einander trennen mußte. Tropfte Öl raus und bevor die Regierung meckert den Eimer drunter.
Nun wartet im Keller ein 3AJ Motor auf seinen Pfleger. Hab jetzt schon Angst hinter den Getriebedeckel zu schauen- 1 und 3 Gang ein Pitting nach verschalten.
Der rote Hauptständer ist da zu da in schönen Kurven dem Asphalt ein Profil zu geben.
RE: Mal Hallo sagen
Als Motorregenerationsspezialist kann ich Dir den Motoritz (Forumssuche) nur empfehlen.
Wie kommt da beim verschalten Pitting rein ?
Wie kommt da beim verschalten Pitting rein ?
Grüße, Henner
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RE: Mal Hallo sagen
Hi
beim hochschalten vom 3 in den 4 hatte ich plötzlich einen Leerlauf
(nein keine Sonderausstattung) hab sie ausrollen lassen und beim Wiederanfahren hatte ich das pitting.
Der Rote Ständer ist überlang und gut zum Basteln. Hatte ihn eigenlich dran für die Graukittel aber die fanden ihn auch nicht besonders passend. Hab dann den seitenständer mit ner Zusatzschraube versehnen so das er selber einklappt. Im Sommer kommt das Ding wieder ab weil ich dort keinen Schräglagenbegrenzer brauche.
beim hochschalten vom 3 in den 4 hatte ich plötzlich einen Leerlauf
(nein keine Sonderausstattung) hab sie ausrollen lassen und beim Wiederanfahren hatte ich das pitting.
Der Rote Ständer ist überlang und gut zum Basteln. Hatte ihn eigenlich dran für die Graukittel aber die fanden ihn auch nicht besonders passend. Hab dann den seitenständer mit ner Zusatzschraube versehnen so das er selber einklappt. Im Sommer kommt das Ding wieder ab weil ich dort keinen Schräglagenbegrenzer brauche.