DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hab vor, Silentgummis im Fahrwerk (Härte Serie angeblich bei ca.55 bis 60 shore) gegen PU zu tauschen, Härte 70 shore ("20% härter als Serie" laut Auskunft).
Bringt's was, als Ausgleich mit Winterreifen zu fahren um die Geräuschkulisse etwas zu reduzieren? Deren Gummi soll ja weicher sein.
Thx

Sind die originalen nicht mehr lieferbar?

Gehst du driften, fährst du Nordschleife?

Was dir Winterreifen bringen? Mind. ein halbes Jahr einen längeren Bremsweg.

Und in Bezug auf die Geräusche? Dämpft das ein bisschen? Oder ist das, was man dazu liest, auch wieder Unsinn?
Eigentlich glaub ich, daß es egal sein dürfte.
Die 70 shore buchsen fühlen sich kaum härter an als die originale. Für manche originalen gibt's außerdem keinen solchen PU Ersatz, die sind sogar noch härter als 70..

Das mit den Winterreifen im Sommer und längerem Bremsweg kann ich bestätigen. Deutlich länger.

Zum Vergleich zu den PU Buchsen kann ich nichts schreiben, weil ich das noch nicht probiert habe.

Bin heuer im Sommer mit Winterreifen unterwegs gewesen, würd ich nicht empfehlen, wirklich Katastrophe

Und ist eine bisschen höhere Geräuschkulisse da wirklich so störend

Bin seit 30 Jahren mit verschiedensten Autos im Sommer mit (Semperit) Winterreifen unterwegs, noch nie irgendwelche Probleme damit.
Weder erkennbarer Mehrverbrauch noch beim Bremsen. Alle Straßenarten gefahren, mit oder ohne Belag. Ich komm aber nie in den Grenzbereich, wo das ausschlaggebend wäre. Und ja, ich kenn die Tests vom öamtc zu den angeblich verantwortungslosen Fahrern wie mich, halt ich für Blödsinn.
Dafür mit dem "Testsieger" Sommerreifen Aquaplaning schon bei 60kmh und Profil abgefahren lange vor der Zeit...
Um's Geräusch geht's hier.

Winterreifen haben ein lauteres Abrollgeräusch als Sommerreifen.

Du glaubst, daß die Kiste mit den PU-Buchsen lauter ist.
Und du glaubst, daß Winterreifen weicher sind, und daß sie deswegen leiser sind.

Geht*s hier garnicht um eine XT600?