DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Beim Roller hat man bei der Motoraufhängung mehrere wacklige labbrige Gummilager.
Wenn die ausgerissen sind, wirds noch labbriger.

Wenn das Lenkkopflager kein Spiel und keine Rastpunkte hat, ist das nicht die Ursache.

Ich kenne das Verhalten bei defekten Lagerungen des Blocks bzw der "Schwinge".
Das reagiert ganz anders diesmal, kommt eindeutig von "vorn".
Ich werd die Kiste mal in eine Tiefgarage stellen zum Anwärmen.
Riß im Lenkkopf wär allerdings übel...

Eher Rahmen durchgerostet.

So war's bei der Schwalbe

Puch und KTM waren da robuster.

Speziell bei der Schwalbe ist gerne der Schwingenträger vorne abgerostet, dann hält das Schutzblech die Teile noch labbrig zusammen. Fährt sich wie auf rohen Eiern.

Bei meiner KR/1 war eines der beiden Rahmenrohre gerissen.

Ist das noch die Vespa, die Du schon lange hast - anfangs mit dem Öldruckschalter?

Hey, ja, ist immer noch dieselbe.
Mittlerweile 85.000km.
Jetzt, wo es ein paar Tage wärmer war, geht's wieder leichter.
Ich werd mal versuchen, das Lager neu abzuschmieren.
Wenn man da nur nicht immer so viel Plastik wegbauen müsste vorher...

Mal ein Update:
Nachdem es gestern auffällig aus dem Bereich Hauptständer "geschnalzt" hat, war nach Sichtkontrolle doch der Silentblock hinüber. Wahrscheinlich hing er die ganze Zeit eh nur noch am letzten Gummiband. Unter dem Straßenstaub sah der Gummi zuletzt noch einigermaßen "intakt" aus, ohne Dreck sieht man deutlich die rissige Oberfläche. Naja, 85.000km, da darf das sein.