DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Da ich mir ncoh nicht ganz so schlüssig bin, ob das was taugen könnte, stelle ich hier den Link mal zur Diskussion.
Würde das auch gerne in die FAQ mit aufnehmen, nur hätte ich gerne noch ein paar Meinungen dazu.

http://www.polymermetal.com/pages/03_prods_d.htm

Hi Henner,
bei einer Honda Bol d ohr ehem. Fahrschulmopped meines Onkels und heute als Wintermopped eine Kumpels
(am rechten Eck des Ventildeckel ist sogar ne Schraube integriert. )

Und im Osten hab ich mit Bettfedern und Stahlbügeln und Epoxydharzen
ware Wunder gesehen. ( Turbogehäuse eine 6 Zyl Skoda Lkw Motor)

Ich denke es geht, mit einer sauberen Verarbeitung und den min. Druck
und Temp.verhältnissen.

Besitze ein Stück irgentwo habs noch nie benutzt !

LG xtwolle

Hallo,
hier handelt es sich sicher um ein Metallpulverkunststoffgemisch
das mit einem Härter versetzt und als Kleber oder Füllung verwendet wird.Ob man es am Motorrad verwenden kann hängt vom jeweiligen Einzelfall ab.
Für Teile mit mech.Belastung und geringer Kontaktfläche ist es nicht
geeignet.Da muss man dann Schweissen.

Ich habe aber mal früher an meiner XS400 ein Loch im Mororgehäuse bzw.
den Kupplungsdeckel an der Dichtfläche mit sowas gekittet und es hat
dauerhaft (über 40000Km) gehalten.

An der XT Habe ich auch schon einen Limadeckel damit geflickt.
Verwendet hatte ich das ähnliche Produkt "Haftstahl" von Presto.
Man kann darin sogar Gewindeschneiden.
Das gibts im Baumarkt(Bauhaus) und im KFZ-Zubehörhandel.

Entscheidend ist hier der Preis und die Gebindegrösse.



mfg
Ludger