Rallye Website online

[sirhenry]

wow,geil!
Einige der Pics hatte ich damals im Zimmer hängen,ach was war die Chesterfield ST doch ein chickes Moppie.
Echt coole Page Ingo,nur irgendwie etwas unübersichtliche Menusteuerung.Aber egal,wir haben ja alle Scrollräder und können eifrig hin und her scrollen.

Nur eines ist mir unklar:
Auf den oberen Pics hier ,die 4-Zylinder Karre oben links hört auf den Namen YZE!
Diese konnte ich leider net auf der Page finden,nur dei FZT mit 4 Zyl Motor.

Aber kanns kaum erwarten die ganzen Pics endlich u sehen.


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XT600E Bj.91 60tkm

[INGO]

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Warum man diesen Aufkleber auf den Vierzylinder machte, ist mir auch unklar, denn dies ist definitiv eine FZT 900 von 1987/88.
YZE hiessen nur die Einzylinder 1988 und 89, sowie die Zweizylinder 1990-1998, also alle YAMAHA Werksbikes mit 5 Ventilkopf.



Warum ist die Menüsteuerung kompliziert?
Wie hätte ich das bei dem Umfang alles in ein Sichtfeld bringen sollen, ohne das Flair zu zerstören ?
Ausserdem, wie gesagt- ist noch nicht fertig, es sind ja erst ca 5% der ganzen Bilder zu sehen.
Die Bildergalerien kommen ja erst noch.
ingo@xt600.de

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[sirhenry]

Hoi,
danke für die schnelel Antwort.

Ich finde die Seite wäre übersichtlivher wenn du mit Frames gearbeitet hättest.
Z.B:
du bist in der Belgarda Ecke und ließt da etwas über den Pirro und möchtest nun z.B wissen wann der gewonnen hat und willst die Dakar History aufrufen..
Also erstmal wieder auf die Hauptseite zurück und auf die Dakar History klicken.Die öffnet sich dann aber leider in dem schon geöffneten Fenster und die Belgarde Page ist futsch.
Mit einem fixen Inhaltsverzeichnis,z.b links. könnte mann hin und her wechseln ohne jedesmal auf die Hauptseite zurück zu kehren...aber viele wege führen nach Rom.

Nochwas:
Habe auch so eine 59X Gabel in meiner alten 3tb und habe nach wie vor keine anständige Bremse da drinne.
Habe da etwas über dein Kumpel gelesen der auch eine 3Tb mit dieser Gabel ausgerüstt hat.
Habe nun schon mehrmals probiert das 3TB Rad in dei 59X gabel zu bekommen.Aber es sitzt nie mittig ,was mache ich falsch? Oder wie habt ihr das gemacht?
Nu komm mir nicht mit LC4 Rädern oder ner BMW650 Bremse Cooles Bike übrigens)

Gruß
Henry


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XT600E Bj.91 60tkm

[INGO]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 03-Mar-2004 UM 16:31 Uhr (GMT)[/font][p]----------------------------
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Du bräuchtst einen speziellen Adapter für den serienmäßigen Bremssattel der 3tb, der die Haltepunkte der 59X Dabel und den Sattel richtig psitioniert und verbindet.
Dazu dann noch eine Bremsscheibe der XTZ 660.
Nicht so einfach.

Zu sehen auf der heute neu hochgeladenen "Schöne Umbauten" Site
Gruß ingo@xt600.de

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[guest]

Also da funzt aber noch net viel auf Deiner Seite.
Immer toll wenn mann hofft Du bist endlich weiter gekommen,aber neeeee:-)

[guest]

übrigens hatten wir hier in paderborn jetzt noch einen bse-fall, ich bin nun nich mehr ganz allein

[INGO]

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Kann es sein, das ich vielleicht auch ein bisschen arbeiten muss- ganz nebenbei.
Ich kann ja nun nicht wegen meiner Hand und der Rallye Site verhungern- oder ?
ich gebe mir ja Mühe, das es voran geht.
Z.B. SUZUKI ist schon fertig
Gruß Ingo
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[INGO]

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Wir arbeiten dran, wie gesagt:
Neu und fertig am 12.3.04 : Unter "Werksmaschinen anderer Hersteller" sind jetzt KTM und SUZUKI.




Viel Spaß beim Schmökern- ich freue mich natürlich über schöne Einträge in mein Gästebuch.
Gruß ingo @xt600.de

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[INGO]

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Achtung- wieder mal was Neues:



BYRD- BELGARDA Bildergalerien komplett- viel Spaß!!
ingo@xt600.de

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[INGO]

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Achtung Motor France Bildergalerie der YZE 850 T und der WR 450 Allrad ab heute online.




Viel Spaß
Gruß ingo@xt600.de

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