DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo Mit-XT ler,
Ich würde gerne mit meiner XT öfters mal in die Berge, aber richtige Berge wie ganz runter nach Südfrankreich oder Pyrenäen. Mit Auto und Anhänger ist das ja kein Problem, fährt sich mir aber zu langsam zieht sich dann wie Kaugummi. Ich will auch keinen Bus kaufen.

Nun dachte ich, pack doch die XT in den Kofferraum?
Großer Kombi, hinten wird ne Auffahrrampe dran gelegt. Dann ein kleines Rollbrett auf den Boden so das die xt auf der Seite liegend da drauf paßt und im Gleichgewicht liegt. Beide Räder abmontieren und rein ins Auto damit, schieben oder ziehen oder Winde ans Lenkrad und rein mit
Die Maße vom liegenden Moped passen in mein Auto, aber mir wurden Bedenken entgegengebracht, daß das für das Motoröl nicht gut sei, wenn das Motorrad zu lange auf der Seite liegt. Das Öl würde dann in den Zylinder laufen und ..... hab dann nicht mehr so zugehört, denn der hat mich gar nicht ernst genommen.

Kann Öl in den Zylinder sickern? Durch ne Motorentlüftung auslaufen?
Das in dem Moped dann kein Sprit ist, ist klar.

Bite nur ernste Antworten
Gruß
simone

Geht ohne weiteres. Öl läuft nicht aus.

Unbedingt die Batterie ausbauen, wenn keine Gelbatterie verbaut ist.
Gruß Thomas]

Eintopf rockt!!
Hab ne handvoll davon
Yamaha XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
KTM LC4 600 92 weiss
3x Yamaha SR 500 78-80-81
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]

Eine Rennfahrerfreundin kam mit ihrer zerlegten Renn-XT500, incl. Kleinkind und Hund auf die Rennstrecke: Im [link://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/df/Daihatsu_Cuore_1.JPG|Daihatsu Cuore]
Es sollte also gehen.

Gruß
Hans

Wobei, wenn man eh die Räder ausbaut kann man den Rest auf ein Rollbrett stellen, könnte sich bei einem etwas höheren Wagen schon aufrecht ausgehen mit weggeklappten Spiegeln.

Ich hab anno 1989 2 Leute getroffen die ihre Tenere teilzerlegt im Renault 4 transportiert haben.

Gryße!
Andreas, der motorang

aaach geht locker....

ich bin annodazumal mit 2 ktm lc4 und 2 personen & gepäck mit ersatzteilen mit nem renault kangoo nach tschechien, supermoto fahren.
das waren von mir aus ca 800km

räder müssen weg und 2 personen zum einladen braucht es..
die mopeds standen aufrecht im auto.

wir ernteten viele kopfkratzer von den anderen....wieso haben sie sich mercedes sprinter und co gekauft wenns anders auch geht....

vorteil....das gesparte geld kann in "ersatzteile" investiert werden....

gruss
markus

Na dann klang meine Idee ja doch net so ganz daneben, wenn´s das schon gegeben hat.

In meinen Kombi paßt die xt nicht aufrecht rein, sie muß also liegen.

An die Batterie hab ich nicht gedacht! Aber da eh auf einer Seite die Plastikdeckel weg müssen, wird es nun die linke Seite und da kann auch gleich die Batterie mit raus.

Zuhause hab ich jemanden der beim laden hilft und im Urlaub findet sich bestimmt auch jemand der mal mit anpackt, wobei rausholen geht bestimmt auch noch alleine.

Jetzt heißt es ein passendes Rollibrett mit Halterung zu basteln.

erstmal Danke an Euch!!

Oder Du baust eine Gel- oder Vließbatterie ein, die ist lageunabhängig.

Gruß
Hans

...hab mal eine 43F im Opel Astra Caravan Bj. 1996 liegend transportiert, ohne die Räder auszubauen. Beifahrersitz war allerdings draußen. Abgebaut waren Tank, Seitendeckel, Sattel und Spiegel. Die Batterie war schon so wegoxidiert, daß nichts mehr ausrinnen konnte....
Eine Menge alter Decken drunter und mit Zurrgurten fixiert. Beim rein und rausheben hatte ich einen Freund zur Unterstützung. Der konnte dann sogar hinter dem Fahrersitz hockend mitfahren.... :+
ob sie danach problemlos angesprungen wäre, kann ich nicht sagen, weil sie schon vorher nicht angesprungen ist.....

zum Vergleich, daß es auch anders geht, ein paar Bilder ausm Netz....








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Anhang #1 (8509.jpg)
Anhang #2 (8510.jpg)

...zur Not so ein Gestell hintendran....





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