Nun ist alles fertig

[ulli41]

Habe mich fast eine Woche mit dem Vergaser meiner XT beschäftigt.
Die Halterung von dem Stift der den Schwimmer hält war auf einer Seite abgebrochen.Da muss ich doll rumgekl0pft haben. War ca. 2002) Habe ich geklebt, hat gehalten. Dann über das Forum einen gebr. Vergaser gekauft.
Vor einer Woche wollte ich mit neuer Batterie starten. Kam nur mit Startspray (Feuerzeuggas) hatte keinen Leerlauf.
Da habe ich den Ersatzvergaser eingebaut. Sprang an.Aber der Vergaser war etwas anders (Bild)
Also den Alten neu geklebt und Heute eingebaut.Vorher gründlich gereinigt.Ist ohne Spray angesprungen.Läuft gut.
Im Herbst beim Stillegen hatte ich den Vergaser nicht abgelassen, daher sicherlich das schlechte Startverhalten beim allerersten Versuch.
Beim einbauen habe ich die Ansaugstutzen leicht erwärmt, die Montage ging leichter.

Sollte es Schwierigkeiten geben dann teile ich beide vergaser und nehme vom Ersatzvergaser den Linken und vom org.Vergaser der rechten Vergaser und mache daraus wieder einen Doppelvergaser.
Hätte ich gleich machen sollen.
-- Anhänge --
Anhang #1 (6949.jpg)
Anhang #2 (6950.jpg)