DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hi Leute, muß mir einfach mal Bastelfrust aus den Fingern schreiben.

Meine 1VJ... Hat neue Socken bekommen, da ich eh noch ein WP-Bein hier liegen hatte, wollte ich das auch gleich reinmachen.
Leider kam so einiges dazwischen und die Kiste stand 4 Wochen ungefahren rum.

Also, schön neues Fett rein, alles sauber gemacht, VR ging ohne Probleme rein.
Dann das Federbein raus, das WP rein, ging auch ohne Probleme. HR rein, Kette richtig gespannt, Tank drauf, Sitzbank drauf, Probefahrt.

Springt der Bock einfach nicht an. Hmmm, ok, Batterie schwach, Kicken... auch nix, roch aber nach Benzin aus dem Auspuff.
Überbrückt mem Auto... dreht sauber durch, jedoch kein Zündwille, nur Benzingeruch....

Also Tank wieder runter, Zündkerze raus, Geprüft, Funken ist da. ZK wieder rein, Tank wieder drauf. In den offenen LuFiKa Bremsenreiniger rein, sprang sofort an. Ah ok, Spritproblem.
Hmmm.... Zuleitung zum Gaser runter, dank offener Benzinhähne mindestens ein halber Liter durchgelaufen. Das kanns nicht sein.

Nächster Verdacht, Schwimmerkammerventil (welches vor 3 Monaten inkl neuem Schaft ausgetauscht wurde). Schlauch an den Überlauf, Ablasschraube auf... Kommt nix...
Nach intensivstem zärtlichem bearbeiten des Gasers mit nem Hammerstiel kam dann endlich das heiss ersehnte Lebenselixier für den Motor. Kiste springt dann sofort an. Aber was ist das ? Sie suppt auf einmal aus dem Überlauf ? Also wieder Hammerstielmassage, dann war sie dicht....Ah ok... Probefahrt.

Mal schnell los, 800m einwandfrei... dann stirbt der Bock ab. Natürlich 800m von zu Hause entfernt, bergab.
Miese Stimmung kam in mir auf... Zurück geschoben...
Und was hab ich dann zu Hause festgestellt ? Ich Trottel hatte beide Beinzinhähne noch zu.

Also neue Testfahrt mit offenen Hähnen.... fast ein Reh platt gemacht (man sollte den Scheinwerfer nach Einbau eines WP-Federbeins doch justieren)... Aber sie läuft wieder ohne Murren....

Nur mal so zum Frustabbau niedergeschreiben. Keine TIPS bitte ! }(

Clap, clap für Benzinhähne.

Herzliches Beileid, Kumpel.
Ich hätte zu "Bastlers Frust" auch einiges zu berichten, aber das meiste steht eh schon verstreut im Forum...

Nur Rosinantes letztes Schicksal fehlt hier noch.
Komplett gewartet, alles abgeschmiert, Auspuff schweißen lassen.
Neue Schlappen spendiert, neue Flöte.
Austauschmotor läuft sauber, Karre ist endlich dicht.

Dann innem Tunnel inner Rechtskurve nen Ölfleck.
Hinterrad witscht rum, Kiste sprüht Funken auf dem Asphalt und dreht sich - knallt mit dem Heck gegen den Bordstein.



Gepäckträger abgerissen, Auspuff zerdetscht x(
Der sieht nun so aus:



Nee, oder? Kaum hat man den Zossen gestriegelt kriegt der wieder Hämorrhoiden! x( x( x(

Da war natürlich Ratte von Schopf ergriffen und hat mir gezeigt was sie drauf hat.
Esslingen - Niedernstöcken und zurück, 300km davon durch schwerstes Pißwetter hat se mich getragen.
Brav.

Ich weiß schon warum ich 3 hab

>> Radagast: hast jetzt wenigstens wieder dichte Klamotten oder soll ich dir ein paar Pooh-Bär-Patches zuschicken?
Bei dem verschleiss rate ich zu Massenkäufen bei Ebay
P.S.: zwei alte Police-Lederjacken hätte ich noch...
und ne abgewetzte Kawasaki-Grün-Lederjacke, aber die bleibt hier, die hat Klassikerwert

Steffen

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Karlsruhe, Baden
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dichte Klamotten? bin doch selber nicht ganz dicht, warum sollten die Fetzen das sein? :+

>dichte Klamotten? bin doch selber nicht ganz dicht, warum
>sollten die Fetzen das sein? :+





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Ich zitiere mal Lippe:

Wasser geht nur bis auf die Haut, Kälte geht tiefer

Tja Henner, die Geschichte oben von dir könnte auch von mir sein. Es scheint immer so zu sein, fängt man freiwillig das schrauben an, das gleich noch was danach abpfeift. So ist es mir oft passiert. Hab ich freiwillig was verbessert, gebastelt, abgestimmt dann kam kurz darauf noch was hinterher was ich dann einfach machen musste. Dann ist man überfüllt, abgefüllt, will nicht mehr, muss aber. Das macht keinen Spass dann. In solchen Zeiten, einfach warten, bis man wirklich richtig Lust hat. Die XT fährt schon. Man brauch sie gar nicht ständig zum Spass auseinander und wieder zusammen bauen. }(

@Oelschlonz.
Klar ist das so.. an der 3TB hab ich noch nie wirklich was geschraubt und sie läuft aufs allerbeste.
Ich behaupte ja, die Moppeds ham ne Allergie gegen Fremdteile

>Ich zitiere mal Lippe:
>
>Wasser geht nur bis auf die Haut, Kälte geht tiefer

Eben. Warm war die Rückfahrt auch ned, bei so 12°.
Aber aufm Einzylinder macht es Spaß das Zähneklappern auf die Drehzahl abzustimmen und mit den Ventilen zweistimmig zu tickern :+

Hör auf zu jammern, wolltest ja nicht in der Dose mitfahren

11° Niedernstöcken - Die Frisur sitzt
21° Auto, Frisur immer noch ok


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