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Die Wahnsinnstat der Tages
Verfasst: Sa 20. Mär 2010, 17:58
von oelschlonz
Installation eines Schweden-Kurzhub-Gasgriffes vom Forumssponsor
Arrr, ich steh ja auf solche Sachen. Der Anbau war aufwändig. Ich musste mir einen passenden Bowdenzug basteln, mit Schraubnippeln. Eine Hülse für am Vergasergestänge für den Bowdenzug drehen. Das alles nur um die Hand die Hälfte weniger bewegen zu müssen. Dafür seh ich nun alt aus wenn mal was unterwegs kaputtgeht weil alles "Spezial" ist.
Ich geb mir dafür 3 Clowns...
:+ :+ :+
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Anhang #1 (4043.jpg)
RE: Die Wahnsinnstat der Tages
Verfasst: Sa 20. Mär 2010, 20:47
von Henner
Schon mal drüber nachgedacht auf Automatik und Tempomat umzubauen ? Dann das Navi noch an die automatische Lenkung angeschlossen.... Und schon wird der Biker mit jeder Runde noch fauler und unbeweglicher
Du hast einen Clown unterschlagen.... hier haste noch einen :+
RE: Die Wahnsinnstat der Tages
Verfasst: Sa 20. Mär 2010, 21:42
von enrico320i
Wie läßt sich das Teil bedienen geht es viel schwerer als zuvor ?
RE: Die Wahnsinnstat der Tages bis du nen Kurzhubgasgriff an den 120PS-Vierzylinder baust.
Verfasst: So 21. Mär 2010, 00:38
von Steffen
Wart mal ab,
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Karlsruhe, Baden
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RE: Die Wahnsinnstat der Tages...
Verfasst: So 21. Mär 2010, 10:40
von oelschlonz
...hat schon 70km gehalten.
Ich hatte vorher immer die Magura-Cross oder Enduro verbaut. Viel bessere Fertigung und Leichtgänigkeit.
Also, ja es geht schwerer wie vorher. Nicht nur durch die veränderte Übersetzung. Ich hab da diese wohlbekannten Schaumstoffgriffe drann (geklebt). Die verdrehen sich ein klein wenig. Geklebt, weil sonst würden die bei Regen ganz sicher rutschen. Die Mechanik im Griff besteht Qualitätsmässig aus ungefähr Essbesteck-Plastik. Trotz Flutung mit Fett, hackelig, aufgrund der Fertigung. Zwischen Bremshebel und Gasgriff muss unbedingt eine Schelle oder sowas. Sonst könnt es passieren das der Bremshebel nach Umfaller o.ä. durch das Gehäuse des Gasgriffes blockiert wird. Standard Schraubnippel (wie z.B.von Louis), oder gar die originalen vom Gaszug passen auch nicht. Das Drahtseil muss man durchs Gehäuse einfädeln, es ist nichts im Gehäuse ausgefräst um es einzuhängen. Mit Nippel drauf geht auch kein Einfädeln. Bin gespannt wie das wird, wenn ich das erste Mal Unterwegs ein ausgefranstes Drahtseil in den Schraubnippel würgen muss. Ich glaub ich werd die Schraubnippel lieber noch verlöten XD.
RE: Die Wahnsinnstat der Tages
Verfasst: Mi 24. Mär 2010, 19:52
von sargent
>Installation eines Schweden-Kurzhub-Gasgriffes vom
>Forumssponsor
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>Arrr, ich steh ja auf solche Sachen. Der Anbau war aufwändig.
>Ich musste mir einen passenden Bowdenzug basteln, mit
>Schraubnippeln. Eine Hülse für am Vergasergestänge für den
>Bowdenzug drehen. Das alles nur um die Hand die Hälfte weniger
>bewegen zu müssen. Dafür seh ich nun alt aus wenn mal was
>unterwegs kaputtgeht weil alles "Spezial" ist.
>
>Ich geb mir dafür 3 Clowns...
>:+ :+ :+
>
>
>
Du hast einen unterschlagen
Dafür gibs einen extra.
Da haste Ihn :+
RE: Die Wahnsinnstat der Tages
Verfasst: Mi 24. Mär 2010, 20:03
von Henner
>>Ich geb mir dafür 3 Clowns...
>>:+ :+ :+
>>
>>
>>
>Du hast einen unterschlagen
>Dafür gibs einen extra.
>Da haste Ihn :+
Jetzt simmer schon bei 4...
