DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

da hatte ich doch dieses ölfleck-problem... gestern hab ich dann mal ne schrauber-nachtschicht gemacht. ich war so überzeugt, und alle nachforschungen deuteten darauf hinn, das es die fußdichtung ist. also alles oben auseinander, dichtpaste, wieder zusammen. und, hoppla, ich schmiere dichtpaste auf den steuerkettenspanner, und da, ein haarriss! 8(. vermutlich dann das die ursache für den ölverlust. hohe drehzahl, mehr vibration, mehr wärme = mehr öl weil der riss grösser wird. nebenbei hab ich dann auch noch beim vergaser-staubsaugertest bemerkt das mein unterdruck-vergaser nur noch 3/4 aufgeht. daher also dieses etwas zähe hochdrehen in letzter zeit... bin mal gespannt wie lang es noch dauert bis ich in allen deckelschraubenlöchern "-coils" drinn habe.

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wer keine arbeit hat, kauf sich ne alte xt

Viel erfolg bei der arbeit und ein schnelles / guenstiges gelingen... aber nicht fuschen....