Moin, Moin,
mein Wissen über die beim Helm-bau bzw. -kauf zu bevorzugenden Materialien ist schon ein wenig angestaubt. Was ich noch weiß, ist:
Polycarbonat:
Vorteil: billig, leicht
Nachteil: nicht alterungsbeständig, kratzempfindlich, nicht Lichtstabil
Fieberglas:
Vorteil: überlackierbar, alterungsbeständig, lichtstabil
Nachteil: schwer, spröde (Rißbildung nach Schlag)
Wie sieht das mit den derzeit verwendeten Materialien aus? Ich mein, ich weiß nicht mal wofür die ganzen Abkürzungen überhaupt stehen. Was wäre eine Empfehlung wert?
Helmmaterialien, welche taugen was?
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guest
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- Registriert: Mo 8. Nov 2010, 22:58
RE: Helmmaterialien, welche taugen was?
Hallo Du Flugtier,
es gibt noch jede Mnege anderes Zeugs aus dem man Helme bauen kann. Z.B. :
Thermoplast-Granulate
Thermoplast-Granulate werden zur maschinellen Helmherstellung im (bei hohen Stückzahlen) preiswerten Spritzgußverfahren eingesetzt. Die Helmschalen sind stets aus einem Stück hergestellt. Unlackierte Ausführungen bestehen aus gefärbtem Granulat. Lackierte Ausführungen sind optisch hochwertiger und zusätzlich besser gegen Umwelteinflüsse geschützt (daher etwas langlebiger).
Moderne Thermoplaste sind durch chemische "Additive" veredelt, haben die doppelte Lebensdauer der früher eingesetzten Werkstoffen und werden von den Herstellern unter verschiedenen Markennamen geführt. Sie verspröden weniger schnell, sind beständiger gegen UV-Strahlen, Benzindämpfe und Umwelteinflüsse. Die Lebensdauer eines modernen Thermoplasthelms liegt bei ca. 4-5 Jahren, bei lackierten Exemplaren kann man noch ca. 1-2 Jahre hinzuzählen.
Auf nachträgliches Lackieren und Verschönern mit Aufklebern sollte man möglichst verzichten, denn lösungsmittelhaltige Lacke und Klebstoffe können zur Versprödung des Materials führen. Wasserlösliche Acryllacke sind unbedenklich, bedürfen jedoch eines deckenden Klarlacks - dieser wiederum ist nicht lösungsmittelfrei im Handel. Die Hersteller verwenden für Ihre Helme Speziallacke, die leider nicht im Handel bezogen werden können.
Schau doch mal bei www.louis.de in das Materiallexikon rein. Auch der Artikel über Thermoplast kommt von dort. Der Plagiator läßt grüßen.
Da ist - glaube ich zumindest - alles ganz gut beschrieben. Letztendlich ist es aber nur eine Frage der Sicherheit, was Du zu investieren bereit bist und die Risikoklasse der Du ausgesetzt bist.
Gruß
Bernd
der auch auf der Suche nach nem neuen Helm ist.
http://www.buhj.de
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |ZIP´s Profil]
es gibt noch jede Mnege anderes Zeugs aus dem man Helme bauen kann. Z.B. :
Thermoplast-Granulate
Thermoplast-Granulate werden zur maschinellen Helmherstellung im (bei hohen Stückzahlen) preiswerten Spritzgußverfahren eingesetzt. Die Helmschalen sind stets aus einem Stück hergestellt. Unlackierte Ausführungen bestehen aus gefärbtem Granulat. Lackierte Ausführungen sind optisch hochwertiger und zusätzlich besser gegen Umwelteinflüsse geschützt (daher etwas langlebiger).
Moderne Thermoplaste sind durch chemische "Additive" veredelt, haben die doppelte Lebensdauer der früher eingesetzten Werkstoffen und werden von den Herstellern unter verschiedenen Markennamen geführt. Sie verspröden weniger schnell, sind beständiger gegen UV-Strahlen, Benzindämpfe und Umwelteinflüsse. Die Lebensdauer eines modernen Thermoplasthelms liegt bei ca. 4-5 Jahren, bei lackierten Exemplaren kann man noch ca. 1-2 Jahre hinzuzählen.
Auf nachträgliches Lackieren und Verschönern mit Aufklebern sollte man möglichst verzichten, denn lösungsmittelhaltige Lacke und Klebstoffe können zur Versprödung des Materials führen. Wasserlösliche Acryllacke sind unbedenklich, bedürfen jedoch eines deckenden Klarlacks - dieser wiederum ist nicht lösungsmittelfrei im Handel. Die Hersteller verwenden für Ihre Helme Speziallacke, die leider nicht im Handel bezogen werden können.
Schau doch mal bei www.louis.de in das Materiallexikon rein. Auch der Artikel über Thermoplast kommt von dort. Der Plagiator läßt grüßen.
Da ist - glaube ich zumindest - alles ganz gut beschrieben. Letztendlich ist es aber nur eine Frage der Sicherheit, was Du zu investieren bereit bist und die Risikoklasse der Du ausgesetzt bist.Gruß
Bernd
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Gruß
ZIP
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Alexander_NRW
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- Registriert: Mo 30. Jun 2003, 22:31
- Wohnort: Ruhrgebiet + Niederrhein
- Kontaktdaten:
RE: Helmmaterialien, welche taugen was?
Hallo Geier,
das beste Helm-Material ist noch immer Baumwolle, wie ein einfacher Test beweist;
werfe einen modernen Integralhelm und eine Pudelmütze vom Dach eines mehrstöckigen Hauses. Nur der Baumwollstoff
wird unversehrt bleiben !
In Indien und dem Rest der Welt wird schon lange mit Baumwoll-Helmen (sogenannten Schleiern oder Turbanen) gefahren,
nur im deutschsprachigen Raum fehlt bisher die Zulassung.
Gruß[font face="Comic Sans MS"]
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Alexander NRW]
[/font][/span]http://imbezill.de
[font face="Arial" size="1"]XT, TT, WR Prospektbilder[/font]
das beste Helm-Material ist noch immer Baumwolle, wie ein einfacher Test beweist;
werfe einen modernen Integralhelm und eine Pudelmütze vom Dach eines mehrstöckigen Hauses. Nur der Baumwollstoff
wird unversehrt bleiben !
In Indien und dem Rest der Welt wird schon lange mit Baumwoll-Helmen (sogenannten Schleiern oder Turbanen) gefahren,
nur im deutschsprachigen Raum fehlt bisher die Zulassung.
Gruß[font face="Comic Sans MS"]
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RE: Helmmaterialien, welche taugen was?
Moin Alexander_NRW,
sowas kannst Du doch nicht machen, mein Gott hat der Dozent blöde geguckt, als ich so derbe losgeprustet habe. Bloß gut das ich grade nichts im Mund hatte, das hätte für zwei Reihen gelangt!
sowas kannst Du doch nicht machen, mein Gott hat der Dozent blöde geguckt, als ich so derbe losgeprustet habe. Bloß gut das ich grade nichts im Mund hatte, das hätte für zwei Reihen gelangt!
RE: Helmmaterialien, welche taugen was?
saugeil!!
in islamistischen ländern haben frauen wegen der verletzungsgefahr also helme mit fliegengittern auf. ich brech weg. ich hab mich schon immer gefragt warum die das tragen aber es liegt auf der hand: dort gibts kein tüv und die wahrscheinlichkeit von einem krad/kfz/esel ungebremst da unbremsbar umgenietet zu werden ist extrem hoch --> helmpflicht.
da es hell ist haben sie dann auch sonnenblende/visier/fliegengitter vor den augen! ist ja logisch
wahrscheinlich stehe ich jetzt auf der potentienllen anschlagsliste des djihad (eigentlich dann doch eben ein helmkrieg um unsere frauen zu schützen und ihnen helme zu verpassen!)
burka hört sich eigentlich eh wie eine helmfirma an wenn ich so nachdenke!
..das ist der neue burka 2004, in himmelblau, leichtbauweise mit 480 g, guter innenbelüftung, garantiertem sichtschutz,...
in islamistischen ländern haben frauen wegen der verletzungsgefahr also helme mit fliegengittern auf. ich brech weg. ich hab mich schon immer gefragt warum die das tragen aber es liegt auf der hand: dort gibts kein tüv und die wahrscheinlichkeit von einem krad/kfz/esel ungebremst da unbremsbar umgenietet zu werden ist extrem hoch --> helmpflicht.
da es hell ist haben sie dann auch sonnenblende/visier/fliegengitter vor den augen! ist ja logisch
wahrscheinlich stehe ich jetzt auf der potentienllen anschlagsliste des djihad (eigentlich dann doch eben ein helmkrieg um unsere frauen zu schützen und ihnen helme zu verpassen!)
burka hört sich eigentlich eh wie eine helmfirma an wenn ich so nachdenke!
..das ist der neue burka 2004, in himmelblau, leichtbauweise mit 480 g, guter innenbelüftung, garantiertem sichtschutz,...