DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

ich muss zugeben ich bin ein begeisterter leser dieses forums! ich habe mir auch schon einige gedanken gemacht und würde mir auch sehr gerne eine xt auf sumo-basis aufbauen. ich habe da noch nen nich ganz seriennahen motor der eigentlich für meine srx bestimmt war...
da ich selber noch azubi bin und das geld nicht allzu locker sitzt versuche ich irgendwie die teuren speichen-felgen zu umgehn. was spricht gegen gussfelgen in entsprechenden dimensionen? hat da jemand erfahrungen gemacht? ich selber habe davon keine ahnung aber ihr vielleicht.
was spricht (um nur ein beispiel zu nennen) gegen die felgen von einer sv? die sv wiegt mehr und ist schneller als ne xt(wegen der belastung). die größen 17x3.50 und 17x4.50 sind doch akzeptabel. klar müssen achsdurchmesser und felgenbreite stimmen aber wenn das gegeben ist...
ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!

gruss jan

Hi.

Also, wenn du es ganz genau wissen willst, ein kleienr Tip von mir: Geh zuerst zum TÜV, frag nach welche Voraussetzungen gegeben sein müssen, um diese Felgen eingetragen zu kriegen. Damit bist du auf der sicheren Seite. Ich hab auch zuerst mit allen möglichen Guss-Felgen geliebäugelt, aber ganz ehrlich, mit Speichen-Felgen hast du weniger Probleme mit der Eintragung und sparst dir im Endeffekt auch Geld dadurch. Unser TÜV greift dir nämlich wenn du kein Gutachten hast ganz schön in die Tasche. (Ich sag nur Einzelabnahme und Sondergutachten)



Gruss, Chris.

Hallo! Mir geht es fast genau so! Auch bei mir wachsen die Euro noch nicht am Baum. Habe auch schon mit Gußfelgen geliebäugelt. Nicht nur der Tüv soll ja sein OK geben. Was ist mit passenden Bremsen, Kettenblatt und Tachotrieb um nur einige weitere Probleme zu nennen. Wenn du weißt welche Felgen man wie ( kostengünstig) verbauen kann sag mir Bescheid! Auch ich bin für jede Hilfe und Tip dankbar! Hoffe dein Projekt kommt zum Erfolg! Gruß Steppenwolf

....versuchs mal hiermit http://www.xs4all.nl/~nicovb/xt/
oder nehme einfach die Suchfunktion hier im forum