Auspuff Dämmen - Arrow Paris Dakar Replica
Verfasst: Mo 19. Mai 2025, 14:30
Hallo zusammen,
nach ein paar Jahren hatte ich das Gefühl, dass mein Arrow Auspuff etwas lauter geworden ist und den Beschluss gefasst ihn vor der nächsten Tour neu zu dämmen.
Nach dem entfernen der 4 radialen Schrauben lies sich das gelochte Innenrohr samt Dämmmaterial einfach herausziehen.
Das Dämmaterial in Rohrform lies sich auch einfach entfernen.
Verwendet habe ich diese Hashiru Dämm-Wolle von Polo:
https://www.polo-motorrad.com/de-de/ha ... ADNVtdcVSE
Die 500g habe ich vollständig gleichmässig um den Auspuff gewickelt und um das ganze dann nochmal ins Rohr zu bekommen habe ich es mit Tüddeldraht und Paket-Tape sehr fest komprimiert gewickelt.
Meine Vorstellung war, dass das Tape dann einfach wegbrennt und der Tüddeldraht beim entfernen des Dämmaterials hilf
Hier ein Foto aus dem Prozess:
Das Problem ist nun leider, dass das Geräuschverhalten des Auspuffs nicht besser ist als vorher.
Im Leerlauf ist er gefühlt minimal leiser, je mehr Drosselklappe man gibt, desto lauter ist er jedoch. Und beim Beschleunigen ist er wirklich sehr viel lauter als vorher.
Kennt sich hier jemand mit dem Dämmen von Abgasanlagen aus? Und was könnte ich besser machen?
Viele Grüße aus Köln
nach ein paar Jahren hatte ich das Gefühl, dass mein Arrow Auspuff etwas lauter geworden ist und den Beschluss gefasst ihn vor der nächsten Tour neu zu dämmen.
Nach dem entfernen der 4 radialen Schrauben lies sich das gelochte Innenrohr samt Dämmmaterial einfach herausziehen.
Das Dämmaterial in Rohrform lies sich auch einfach entfernen.
Verwendet habe ich diese Hashiru Dämm-Wolle von Polo:
https://www.polo-motorrad.com/de-de/ha ... ADNVtdcVSE
Die 500g habe ich vollständig gleichmässig um den Auspuff gewickelt und um das ganze dann nochmal ins Rohr zu bekommen habe ich es mit Tüddeldraht und Paket-Tape sehr fest komprimiert gewickelt.
Meine Vorstellung war, dass das Tape dann einfach wegbrennt und der Tüddeldraht beim entfernen des Dämmaterials hilf
Hier ein Foto aus dem Prozess:
- IMG_2285.jpeg (579.98 KiB) 40 mal betrachtet
Im Leerlauf ist er gefühlt minimal leiser, je mehr Drosselklappe man gibt, desto lauter ist er jedoch. Und beim Beschleunigen ist er wirklich sehr viel lauter als vorher.
Kennt sich hier jemand mit dem Dämmen von Abgasanlagen aus? Und was könnte ich besser machen?
Viele Grüße aus Köln