DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

JAAAAA, sehr schön!

Die Idee, das ganze in Edelstahl nachzubauen kam mir auch mal, jetzt gibts endlich die Möglichkeit, zu sehen, wie er innen wirklich aussieht!!
Fühl dich frei, noch weitere Bilder einzustellen!
Besten Dank!

Wenn hier eine Fertigung von VA 1VJ Töpfen geplant ist, bin ich dabei.
Such mal nach Peppmöller, Wulf
der fertig solche Einzelanfertigungen, bei mehreren würde sich das hoffentlich lohnen, falls er bisher noch keine 1VJ gebaut hat.

Ich würde meine 1VJ Topf und bei Bedarf auch Krümmer sogar als Muster bereitstellen.
Hatte mal die Naht offen und kleinere Löcher die ich wieder verschweist hab.
Die Flöte ist leider gekürzt.




Gruß Thomas]

Eintopf rockt!!
Hab ne handvoll davon
Yamaha XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
KTM LC4 600 92 weiss
3x Yamaha SR 500 78-80-81
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]

da wäre ich auch bei

Inzwischen hat er sogar Internet
http://www.auspuffschmiede.de/index.php?id=76

Aber Achtung ein halbes Jahr Wartezeit ist ganz normal.

Gruß Thomas]

Eintopf rockt!!
Hab ne handvoll davon
Yamaha XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
KTM LC4 600 92 weiss
3x Yamaha SR 500 78-80-81
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]

Sieht nicht schlecht aus.
Werd die Jungs mal kontaktieren und sehn was da geht.
Allemal genauer und in der Ausführung penibler und professioneller als ich das kann.
Info gibts dann.

Update:
im österreichischen Typenschein ist eine Schnittzeichnung:
Gryße!
Andreas, der motorang

Noch ein Update,
ich hab einen aufgeschnitten.
Von meiner 2RX (500er Schwester der 1VJ, hat aber den gleichen Endtopf mit der Nummer 1VJ-14711-00 )
Der war schon recht fertig - Flöte unterwegs mal eingeschweißt, handtellergroßes Rostloch, Gebrösel innen und ziemlich laut ...

Im Unterschied zu den Fotos auf der vorigen Seite hat der, wie oberhalb auf der Zeichnung, ein Prallblech innen und in den Ecken 5-lagig feinmaschiges Edelstahlnetz punktverschweißt zur Lärmminderung.

Ich hab den Endtopf entlang der roten Linien quer durchgeflext. Die abgenommene Backe ist da nicht eingezeichnet, dafür aber der Gasstrom:
Dann hab ich auf der Innenseite unten eine Backe weggeflext:
Das ist der Blick nach oben, das Loch ist im Endrohr:
Gryße!
Andreas, der motorang

Die zugrundeliegende Zeichnung mit Bemaßungen ist ein Gemeinschaftsprodukt aus dem AIA-Forum, Thema Nachbau-Auspuff 34L 43f.

Wulf Peppmöller hat keine Lust, den nachzubauen, leider.
Vielleicht hab ich im Sommer so einen Auspuff in VA.

Gewißheit über den Aufbau des Expansionsgefäßes haben wir erst durch motorangs Flex
DAS ist Einsatz für die Forschung!