DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hi
Der beste ist der Originale. Etwas an der Flöte rumbasteln dann macht
sie auch Radau.

Gruss Werner.

Ja,da hast du wohl recht,aber der schönste ist der Orginale ja nicht grade

Das problem mit dem Laser ist eben,das meine XT damit viel schlechter zieht,anscheind geht das ganze Drehmoment verloren.

Bis 130 gehts noch einigermaßen und dann geht fast gar nichts mehr,
mit dem Orginalauspuff geht sie immer locker auf 150 und mit drauflegen sogar bis 160.

Ich hätte nicht gedacht,das der Auspuff bei einem 4 Takter soviel aus macht.

Das steht sogar auf der Auspuffübersicht. Aber manche lernen gehen erst druch stolpern und nicht von anderen, die schon mal gestolpert sind... }(

Ist ein Fehler, den viele machen: Zubehörauspuffe bringen nicht mehr Leistung, es sei denn man stimmt die Gemischbereitung (Vergaser bzw. Einspritzung) auf die neue Anlage ab.

servus

ich habe auch einen leser esd pro duro-
mach bitte folgendes, topf runter und auf der anderen seite reinschauen.dort kannst du auf 12uhr ein blech sehen das sehr dünn ist.bohre mittig ein grosses loch rein und um das loch herum mehrere löcher.

du brauchst eine stahlstange wo du dir einfach einen metalbohrer draufschweißt zur verlängerung.das blech sitzt etwas tiefer als ein normaler bohrer länge hat.

du wirst mit einem am stand ruhigen sound belohnt und wenn du gas gibst ordenlich drehmoment und lautem sound.

eine abstimmung der primärdüse ist notwendig und bzw einstellen lassen bei adac.vollgas ist es wie eine rennmaschine und deine umgebung bekommt erfurcht.(((-;lg.wolfi

(ironie on)
Klar, denn 4-Takter brauchen keinen Rückstoß im Auspuff um vernünftig zu laufen
(ironie off)

hab gerade beim zappen eine der realitysendungen auf dem schirm gehabt: polizeikontrolle.
da war da doch der shopperfahrer, der einen der endschalldämpfer nur rausgeschraubt hat. 101 statt 95 db und schon erwischt.
er hat dann vor laufender kamera (und unter photoblitzlicht der rennleitung) das dingens wieder eingebaut.
ich hab nur nicht mehr mitbekommen, wie teuer das jetzt wird.
merke, er hatte de dämpfer dabei und konnte das problem sofort beseitigen.

UND IHR BOOHRT IM PUFF HERUM !!
das blöde gesicht will ich mal sehen, wenn die karre stante pede STILLGELEGT wird, da ihr nix vor ort reparieren könnt.

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Ich habe mir vor kurzem für meine XT 600 DJ02 einen Laser Pro Duro
Endtopf gekauft,
der Auspuff hört sich super an und sieht auch toll aus,aber leider
läuft meine XT damit richtig schlecht.

Ich habe mir schon die Auspuffübersicht angeschaut,aber bevor ich mir einen anderen kaufe möchte ich noch mal ein paar erfahrungsberichte von euch hören,da ich keine lust auf noch einen fehlkauf habe.

Welcher Sportauspuff kommt von der leistung her dem orginalen am nächsten?

Ist der Sebring am besten,oder ein Arrow,oder vielleicht der Marving?
hat einer von euch schon welche davon getestet?

Oh man...in anderen Ländern sind die Cops schon begeistert wenn übbahaupt ne Hurratüte dran is...

ja, ick weiss, bringt euch jetz auch nich weiter, abba der musste sein.

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