DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Servus,
eins vorweg bin schon länger hier unterwegs (User: XT6) hab das PW zurücksetzen lassen aber das klappt ja mal wieder prima ^^

Hab mir jetzt an meine 3UW einen Sebring Hunter montiert.
Ich hatte vorher einen Sebring Enduro G, und hab den wechsel unter anderem wegen Gewichtsoptimierung vorgenommen.
Zum Anbau muss ich sagen, ich würde mir das nicht mehr antun.
Der Enduro G war in Minuten montiert, der Hunter hat einen Tag in Anspruch genommen (ist ja eigentlich nicht für die 90ér gedacht)

Hier mal ein kleiner Video Clip meines Eintöpfers.

http://www.youtube.com/watch?v=m3ZiRceF4KE

Moin,
sieht ja prima aus!
Worin bestand denn das Problem beim Anbau (denke ebenfalls über einen Hunter für meine 3TB nach)?

Gruß
behnix

1.Bau einer Rahmen Strebe.
2.Krümmerführung ändern (Verlauf Verbindungsrohr)

Um die Schwerpunkte zu nennen.

Nochmal würde ich das nicht machen ...
Vor allem hatte ich ja schon einen Enduro G dran.

Nochmals Moin!

Ich muß noch mal im Detail nachfragen:

Strebe bauen - O.K.

Aber was genau bedeutet Krümmerführung ändern?
Hast Du den Krümmer zurechtgebogen oder aber das Verbindungsrohr zum ESD? Wie biegt man mit Bordmitteln einen Krümmer oder das Verbingungsrohr ohne Knicke in dieselben zu zaubern?

Gruß
behnix