DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo Leute,

ich schon wieder.
ich hab mir den Bau einer Strebe eigentlich einfacher vorgestellt.

kann mir jemand, der es richtig gemacht hat, (ich gehe ab und zu auch mal gern ins grobe Gelände) evtl ne Anleitung (Material, Länge, Durchmesser usw.) und n paar Fotos schicken wo ihr das Ding befestigt habt?

Wäre zutiefst dankbar, denn am Sonntag solls losgehen (da darf ich "offen" fahren)

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Noch ne Frage, ich hab außerdem ne XT 250 Bj. 82 und da ist der Auspuff ziemlich durch (verrostet und verlöchert im hineteren Bereich, der Auspuffableiter (Pfeife) ist weggerostet und man sieht von hinten bis zum Zylinder vor
Kann sich das auf die Leistung auswirken? Denn im unteren Drehzahlbereich kotzt sie nur und läuft nicht rund. Vergaser Lufi usw. ist alles sauber bzw. neu. Kanns dann am Endtopf liegen??

Vielen Dannk scghon vorab


Christoph aus 73433 Aalen
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Yamaha XT600E 3UW '93 mit Shark-Endtopf
Schlamm ist die beste Lackierung

Das kann durchaus sein, auch ein Viertakter benötigt den Rückstoss im Auspuffsystem.

Grusels,

Henner
-3TB EZ 07/98, 27tKM Erstreiter
-In meinem Tank steckt die Angst der anderen -

Vielen Dank für die schnelle Antwort, bin begeistert!

Dann schau ich mal, ob ich günstig einen "neuen" herbekomme.

Falls jemand Bilder chicken will: christoph@attenhofen.com
ist einfacher als hier hochzuladen.


Christoph


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Yamaha XT600E 3UW '93 mit Shark-Endtopf
Schlamm ist die beste Lackierung

Servus,
ich hab die Strebe aus einem Rohr gebaut. Das hab ich richtig gebogen, am besten warm machen und dann die Enden zusammendrücken/schlagen und Löcher rein bohren.






-- Anhänge --
Anhang #1 (2213.jpg)
Anhang #2 (2214.jpg)

Sehr schick. Du solltest in Serie gehn, das ist wirklich gutaussehend.

Gruß
Hans

Das ist echt ne schicke sache.
Nur ist mein Shark Endtopf deutlich größer als der Sebring von dir.
Das heißt, mit einem einfachen Schwung in dem Rohr komm ich nicht drum herum.
Naja, da wird sich schon noch was finden. Da heißt es erstmal die DH (duale hochschule, ehemals BA) schwänzen und ein wenig tüfteln


Danke trotzdem, ich kann denk ich trotzdem was mit den Bildern anfangen.

>Nur ist mein Shark Endtopf deutlich größer als der Sebring von
>dir.
>Das heißt, mit einem einfachen Schwung in dem Rohr komm ich
>nicht drum herum.

Unter Umständen lohnt sich das ja für dich, das Rohr dann nach innen zu verlegen! Weiß jetzt nicht genau, ob das mit dem Rad klargeht, aber ist nur als kleiner Einwurf meinerseits gedacht

Nur so'n Gedanke: Auspuff ohne Rahmenstrebe ist nicht für das Modell vorgesehen und wird daher keine ABE haben. Eine selbstgebastelte Rahmenstrebe müsste vermutlich einzeln Abgenommen werden, oder?

Gruß GOGO

mir doch egal, der tüv hat mir das moped auch ohne strebe abgenommen....

Der TÜV-Heini hat ja davon keine Shnung. Kann man auch nicht erwarten, dass jemand sämtliche Einzelheiten jedes Moppeds kennt.

Mein Prob ist eben, dass ich eben auch gern mal abseits normaler (erlaubter) Straßen unterwegs bin und dafür evtl. schon die entsprevchenede Belastbarkeit vorhanden sein sollte.
Von einer Fahrt mit Sozius oder ca. 30 kg Gepäck ganz zu schweigen.

Machen werd ichs auf jeden Fall irgendwie.


Danke für die Infos und hoffentlich noch weitere


Danke schonmal vorab

Christoph aus 73433 aalen

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Yamaha XT600E 3TB '93 mit Shark-Endtopf
Schlamm ist die beste Lackierung