DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo!
xt 600 3TB '91
wollt mal fragen ob ich krümmer plus esd an einem stück wieder in den rahmen einführen kann nach dem ich sie miteinander verschweißt habe weil die "Dichtmuffe" (ich nenns jetzt mal so weil ich keine ahung wie des teil richtih heißt) ihren job nicht tut.
danke. mfg.

Wenn du Hinterrad, Kotflügel, Vergaser und Motor zuerst ausbaust, könnte ich mir das vorstellen. Sonst nicht. WIEKAMMANUR.
Gruß Paul
3AJ Bj. 89

meine "muffe" tats auch nicht.....hab mir mit auspuffdichtband geholfen und das um den krümmer rum -> esd drauf -> dicht

das zu verschweißen is ja....also....fahrlässig....

Hallo auspuffschweisser,

das hätte ich eher nicht gemacht. Die Dichtung und die Edelstahlschelle von [link:www.kedo.de?f_support=www.xt600.de|KEDO] machen eigentlich die Verbindung (zumindest bei mir schon zum 2. mal wegen Auspufferneuerung) 100% dicht. Und wegen dem Auspuff den ganzen Motor ausbauen ist nicht verhältnismäßig.

Viele Grüße

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Isegr][link:biker.de/profil/Quirliquax/bike/?bk_cmd=anz&bk_id=55481 |im]

Mädchen bleib allein und halt nicht an,
traue keinem fremden Mann.
Geh' nie bis zum bitteren Ende, gib' Dich nicht in fremde Hände.
Deine Schönheit zieht sie an, und ein Wolf ist Jedermann.
Weine um sie keine Träne, Wölfe haben scharfe Zähne!

Ja das geht schon:

Einfach aus dem Rahmen seitlich und vorne das Rohr rausflexen das im Weg ist, und den Auspuff horizontal entnehmen.

Nach Einbau die Rohrstücke einsetzen und wieder festschweißen.

Drüberlackieren wegen Tüff.

***
Das oben gemeinte ist allerdings nicht ernst gemeint.
Auch ich frage mich ernsthaft wie man auf sowas kommen kann ...
***

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
[link:motorang.com/motorrad/fragen.htm |Fragen richtig stellen] * [link:motorang.com/motorrad/teilehaendler.htm |Gebrauchtteilehändler]
___________________________
WD-40 ist KEIN Rostlöser. Echt nicht!

...und mir fehlt es an Vorstellungskraft,daß das Posting wahren Inhalts ist.
Falls aber doch - dann wäre es jedenfalls ernsthaften Inhalts.

Sehr ernsthaften...

Gruß Wolfgang
http://www.xtmania.de

wenn ihr mich einfach nur verarschen wollt, dann redet ruhig weiter.
abba sonst bruach ich zu dem thema keine antworten mehr.

danke!
mfg

Hallo hackrid,

das war bestimmt nicht meine Absicht, aber viel besser wäre es gewesen vorab zu fragen, ob es sinnvoll sein könnte, die Teile per schweißen zu verbinden, dann hätte ich Dir davon abraten können oder Du hättest andere Lösungsvorschläge ausprobieren können.

Viele Grüße

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Isegr][link:biker.de/profil/Quirliquax/bike/?bk_cmd=anz&bk_id=55481 |im]

Mädchen bleib allein und halt nicht an,
traue keinem fremden Mann.
Geh' nie bis zum bitteren Ende, gib' Dich nicht in fremde Hände.
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[link:isegrim-network.dyndns.info/~xt600/pixlie/cache/tn_XT%20Federbein_IM000006.JPG
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ich hab die dinger nicht verschweiÃ?t!
ich hab nur mal drüber nachgedacht weil mich die dichtmuffe ankotzt!

Hallo hackrid,

das habe ich falsch verstanden. Ich dachte, Du hättest es schon gemacht und willst nun wissen, wie Du sie wieder zusammen bekommst.

Hast Du die Dichtung und die Edelstahlschelle von [link:www.kedo.de?f_support=www.xt600.de|KEDO] schon probiert? Wenns nicht passt könnte es daran liegen, dass noch ein Stück einer alten Krümmerdichtung (im Zylinder vorne) drinne steckt, und daher der Krümmer nicht weit genug nach hinten rutschen kann.

Viele Grüße

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Isegr][link:biker.de/profil/Quirliquax/bike/?bk_cmd=anz&bk_id=55481 |im]

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