db-Killer Sebring Enduro 2 selbst gebaut

[sevenfifty]

War nicht so schwer.
Ein Stück Rohr passenden Durchmessers und ein Stüch Blech.
Arbeitszeit ca. 2 Std.
Wer geübt ist bei dem geht´s bestimmt schneller.
Siehe Bild.
Der schwarze ist das Originalteil.


Gruß Sevenfifty
Immer mit der Ruhe

[rope]

hey,
ich hab mir letztes jahr einen db-killer bei sebring nach bestellt - der ist am ende "zusammen gedrückt", ich glaube das merken die von der rennleitung ziemlich schnell, wenn sie mit irgendwas "reinstechen".
ich hab von meinem vorgänger noch ein "flex-getuntes" endstück gekriegt, der gute wille ist zu sehen, der sound aber ordentlich.
ich find sie mit dem originalein db-killer ganz schön leise der ist nur zu beginn der saison dran

vG


tötet Frau Holle!

xt600 k
3tb bj.92

[XTSchrauber]

Hi !
Habe auch den Enduro 2 an meine 43F drangebaut.
Ich habe das Gefühl, das sie jetzt nicht mehr so gut läuft wie mit dem Originaltopf.
Fühlt sich irgendwie zugestopft an. als ob die Leistung erst viel später einsetzt. Das kann doch aber nicht gewollt sein, oder ?
Ohne Flöte geht gar nicht ! Der Klang ist zwar 1a aber zu laut für mein Wohngebiet. Ich dachte daran, noch meht Bohrungen in die Flöte zu machen. Stück für Stück, ohne gleich ne Krawalltüte draus zu machen. wenns nicht hilft können die dann wieder zugemacht werden.

Habt Ihr am Gaser/Lufi was verändert ?
Ich weiß, das Thema ist hier schon x-mal gekommen, aber nie so richtig befriedigend (finde ich).

Freue mich über jeden Tipp !


Heiko
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XT600 43F Bj.86

[puki]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 06-Aug-2007 UM 10:50 Uhr (GMT)[/font][p]Hi, sevenfifty,

geht dein selbstgebautes Endstück(oder auch das originale)
bis an die Rückwand im Topf oder nur bis zum Loch davor.
Ich hoffe du verstehst was ich meine.

LG, Puki

[puki]

Danke, hat sich erledigt.

LG,Puki