DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo Forum.
Ich habe mir einen (toll erhaltenen) Sebring Enduro 2 (KBA 21102) gekauft und wollte ihn eben an meine XT 600 2KF anbasteln. Ich musste leider feststellen, dass der Durchmesser des Sebring viel zu klein ist.
Ich habe zwar einen nicht originalen Edelstahl-Krümmer, der aber passte zum original Auspuff, der Durchmesser ist scheinbar nicht ungewöhnlich größer als er sollte.
Nun meine Frage: Passt der Sebring Enduro 2 (KBA 21102) grundsätzlich nicht an die 2KF?
In der ABE ist sie auch nicht aufgeführt (nur bis XT 600 43F). Soll das so? Muss ich mir einen anderen Auspuff besorgen? Gibts nen Sebring Enduro für die 2KF (wegen tollem Sound)?
Danke für eure Tipps und Hilfen.
ratata

Hallo
Mal ganz davon abgesehen das deine XT nicht aufgeführt ist. Wenn der Auspuff eine ABE für dein Moppet hat heist das noch lange nicht das er passt.
Ich hab mir auch nen Sebring geholt mit ABE für meine 43f, der passte aber hinten und vorne nicht. Warscheinlich weil er für eine DR oder KLR war. Musste dann einiges an dem Sebring absebeln und anders anschweißen.

Da der Sebring in absolutem original Zustand war, kann ich mir das halt nur dadurch erklären das es unterschiedliche Endtöpfe gibt mit gleicher ABE NR. Oder zumindest sind die "Rohre" die am eigendlichem Dämpfer hängen unterschiedlich.

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... das ist ja nicht besonders benutzerfreundlich.
Ist es denn bezahlbar und qualitativ sinnvoll sich ein "Adapter" schweissen zu lassen? Denn ich denke, dass der Querschnitt des Sebring Enduro 2 vor dem Topf zu eng sein könnte, sodass man Power verleiren könnte? Hat sich schon einmal jemand ein "Adapter" schweissen lassen? Oder sollte ich das gute stück lieber verkaufen und mir einen passenden Auspuff kaufen?
Danke bis hierher.
ratata

moin!!!
haste mal geguckt ob vielleicht noch so´n eingebackenes dichtungsstück im rohr sitzt???????????????????????????
oder wieviel ist die durchmesserdiv.???????????????????

morgen schau ich mal was meiner für ne kba hat,is jetzt schon zu dunkel:-)

Ja Tuareg,
war bei mir auch so. Nur, dass die Dichtung noch auf dem Krümmer aufgebacken war.
Also ratata mach die Dichtung raus, oder ab.

In ´ner geilen Kurve mit links gegrüßt. Und tschüß... }>
jens
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Mein Profil]

Nee, da sitzt nix mehr drin oder dran oder drum. Reiner Stahl, der Durchmesser des Sebring ist mind. 4-5 mm kleiner. Keine Chance, passt nicht. Lohnt es ein "Adapter" zu schweissen, oder hat man dann evtl. Leistungsverluste wegen des zu geringen Durchmessers?
Oder lieber vertickern (schade drum, ist ein toller Zustand und in gold) und etwas anderes dran?