Kleines Loch im Endtopf - Samstag: TÜV HU

[Torn]

Genauer ausgedrückt: die Abgasanlage wird dem Motor angepasst um ihn im gewünschten Drehzahlbereich zu unterstützen. Bei Mehrzylindermotoren kann auf diese Art und Weise eine erhebliche Leistungssteigerung erreicht werden. Selbst bei unseren primitiven Einzylindern wirkt sich die von dir erwähnte RICHTIGE ANLAGE positiv aufs Fahrvergnügen aus
Jedenfalls seh ich keine Gefahr für Kolben und Ventile - so dolle ist unsere Ventilüberschneidung ja nu nicht...

Gruß,
Torn

[Henner]

Es ging ja ums patschen aus dem Auspuff (Also um im Zylinder nicht gezündetes Benzin-Luftgemisch welches sich im Auspuff durch Zündung explosionsartig ausbreitet). Zumindest für die Haltbarkeit des Puffs hat nichtpatschen Vorteile.

Grusels, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
- Wenn es klemmt,wende Gewalt an. Wenn es kaputt geht,hätte es eh erneuert werden müssen.
- XT600E-3TB EZ 7/98 1.Hand 26tkm