Mutter auf Bolzen schweißen

[Henner]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 11-Jul-2007 UM 02:06 Uhr (GMT)[/font][p]Hey Lemmy,

daß 8.0 und 12.2 ist bezeichnend für die Härte des Materials. Je höher die Zahl, desto härter das Zeuchs. Aber mehr als 12.2 wirst Du im normalen Handel nicht bekommen. Aber Du komst ja aus der Gegend des Bergbaus und des Eisenschmelzens um nicht Schachtis zu sagen. Vielleicht macht Dir ne Hütte ja ein extra-angebot

Duck und ganz schnell weg vor den Schachtis, bevor ich Haue bekomme...

Grusels,

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]



[link:www.internetabschalten.de|Der letzte macht das Licht aus]

XT600E-3TB EZ 7/98 1.Hand 26tkm

[Uli_Kamm]

Hy,
Festigkeitsklasse 12 ist bei Muttern die höchste (zumindest lt. Tabellenbuch). Wobei diese fast 2x so hoch belastbar ist, wie Muttern aus nichtrostendem Stahl.

LG aus Niederbayern
Uli


3TB (ex UW); BJ 91; 2.Hand (und wohl auch die Letzte!!, die sie bewegt); 14tkm

[baumafan]

Moinsen
also das 8.8 etc ist die Zugefestigkeit
8.8 = 800N/mm² zugfestigkeit und 640N/mm² Streck(dehn)grenze
Übrigends auf schrauben steht 8.8 10.9 etc auf Muttern steht 8 9 10 etc.
Und ein Tip fangt jetzt nicht an einfach irgendwo hochfeste Schrauben zu verbauen die dinger neigen zu Sprödbrüchen, das heist die kündigen ein versagen nicht durch Verformung an sondern es macht Zeng und ab sind die.

MfG Bauma

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[Multichris66]

>Moinsen
>Und ein Tip fangt jetzt nicht
>an einfach irgendwo hochfeste Schrauben
>zu verbauen die dinger neigen
>zu Sprödbrüchen, das heist die
>kündigen ein versagen nicht durch
>Verformung an sondern es macht
>Zeng und ab sind die.
>
>

Hallo Bauma
Ich glaube dein Posting galt meinem Tip mit den HV-Schrauben.
Ich würde auch keine HV-Schrauben dauerhaft am Moped anbringen,aber das Problem von Lemmy war das die Mutter nicht genug Energie aufbringen konnte,deshalb der Tip mit den HV-Schrauben.

Gruß Chris

[baumafan]

Nene mit dem tip hat das nix zu tun.
wollte nur darauf hin weisen damit nicht jeder der das hier liest meint "Ach die 12.9er ist ja besser als die 8.8er" Hat halt alles seine Vor- und Nachteile.





MfG Bauma

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Bauma`s Profil]

[Isegrim]

Na Lemmy, hats geklappt?
Wo bleibt mein Video?



Viele Grüße

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Iseg][link:biker.de/profil/Quirliquax/bike/?bk_cmd=anz&bk_id=55481 |rim]

Mädchen bleib allein und halt nicht an,
traue keinem fremden Mann.
Geh' nie bis zum bitteren Ende, gib' Dich nicht in fremde Hände.
Deine Schönheit zieht sie an, und ein Wolf ist Jedermann.
Weine um sie keine Träne, Wölfe haben scharfe Zähne!

[link:isegrim-network.dyndns.info/~xt600/pixlie/pixlie.php?action=showgallery&pfad=XT+Federbein| ]

[Lemmy]

Hi Isy,
nö, leider noch nicht - das Wetter war dieses WE einfach zu toll hir, als dass ich "mich nen Bolzen abreche".
Ergo - alles wieder zusammen - wieder dicht - aber lange hält das ja wohl och wieder nich. Aber die 125ccm haben wir gerade wieder ans rennen bekommen - Hammer!!!
Is dat Video nich angekommen? OK - geht jetzt an die Alternativ-adresse!
Kumbayoo!
Lemmy, grüßt die Roadcrew ...

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Mein Profil]

[AL_Schwindler]

Abend Leutz

Hab ja wie gesagt,- das Problem gehabt, dass meine XT schießt. Hab mir also neue Auspuffdichtungen gekauft,- war aber leider der Krümmer der durchgerostet ist,- nicht die Dichtungen x(

Und außerdem ist mir 1 Stehbolzen abgerissen. Mein Mechanikerfreud hat mir eine M8 Mutter draufgebruzzelt und sie ist Gott sei Dank rausgegangen. Die unteren zwei sind gleich aufgegangen.

Der Stehbolzen links oben ist heil und drinnen,- ringe aber jetzt mit mir selber ob ich noch probiere ihn rauszukriegen oder ob ich ihn lieber drinlassen soll. Hätte schon gerne alls Bolzen neu.... extra angefertigt aus 10.9 Schrauben

Naja,- mal sehen.

Gruß Andy