Sebring Enduro 2 Reperatur

[1VjFreak]

Guten Abend liebe Xt Freunde ,

ich habe mir vorkurzem zum Erwerb meines Führerscheins eine Xt 600 1Vj zuegelegt. Ich habe gestern angefangen die gute Komplett zu zerlegen und neu aufzubauen. Nun war da eine Sebring Enduro 2 Auspuff anlange dran wo der Endtopf in einem wirklich gutem Zustand ist nur allerdings ist der Krümmer (bzw. verbindungsstück zum Krümmer) ziehmlich durchgerostet und nun würde ich dieses Teil gern ersetzen den Endtopf aber erhalten. Nun ist die Frage ob jemand weiß ob man so ein Teil irgendwo nachkaufen kann oder ob der ganze Endtopf verloren ist.

Ich habe das Teil nochmal rot auf dem Bild makiert.
Wenn es geht sagt mir wo man das Teil kaufen kann.

hier das Bild hoffe der link geht:


mfg



-- Anhänge --
Anhang #1 (8416.jpg)

[motorang]

Servus,
das ganze Ding ist EIN Teil, da kann man nichts ersetzen. Wenn Du einen lieben Menschen mit einem Schutzgasschweißgerät kennst kann der lebensverlängernd wirken.
Der gute Zustand am Ende schaut nur so aus weil da eine nichtrostende Blechschicht drüber ist ...

Gryße!
Andreas, der motorang

[1VjFreak]

Na das sind aber keine guten Neuigkeiten.
Finde das eigentlich fast unvershämft von Sebring. Die hätten sich da ruhig mal was einfallen lassen können immerhin kostet das gute Stück eine menge.

mfg

[1VjFreak]

Das ding ist ich bräuchte nur so ein hinteres Teil. In meiner Familie ist ein schweißer der könnte dies dann ranschweißen und schon würde er wieder ein paar jährchen mitmachen.

[motorang]

Servus
ich versteh Dich schon, aber das Ding gibt es nicht einzeln UND das verrottet auch immer als erstes, Frechheit oder nicht. Genau das Ding ist auch das modellspezifische an dem ganzen Apparat. Der Sebring ist eh noch vergleichsweise preiswert, ist halt immer Kleinserie sowas.

Zeig den ganzen Endtopf Deinem Schweißer, und er sollte Dir weiterhelfen können.

Die Seite kennst Du?
http://www.xt600.de/xt_werkstatt/_speci ... l-auspuff/

Den Sebring gab es auch komplett in Edelstahl, dann war Ruhe. Kostete halt mehr ...

Im Endeffekt hat Du da ein Mopped das >25 Jahre alt ist. Der Sebring vielleicht 20 jahre. Da kann schon mal was rosten.
Langsam kann man froh sein überhaupt noch vernünftige bezahlbare Teile zu kriegen.

Gryße!
Andreas, der motorang

[1VjFreak]

Ja gut das stimmt schon.

Ich hab aber eine Lösung gefunden. Hab mir ein konisches Edelstahlroher gekauft mit den durchmessern und einen bogen und einfach ran schweißen lassen. Sieht fast aus wie neu.

[motorang]

Servus

DIE Bezugsquelle würd ich gerne kennen :+

Gryße!
Andreas, der motorang

[displex]

>Ich hab aber eine Lösung gefunden. Hab mir ein konisches
>Edelstahlroher gekauft mit den durchmessern und einen bogen
>und einfach ran schweißen lassen. Sieht fast aus wie neu.

genau so hätte ich das auch gemacht,
aber wie hast du das alles an einem Sonntag erledigt ???

Bild wäre schön


Gruß Thomas]

Eintopf rockt!!
Hab ne handvoll davon
Yamaha XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
KTM LC4 600 92 weiss
3x Yamaha SR 500 78-80-81
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]

[1VjFreak]

Da hab ich mich falsch ausgedrückt ich lasse es noch anschweißen.
Die Teile allerdings hab ich schon bestellt auf Ebay.
Sobald alles fertig ist stell ich mal eins hoch.

Mfg

[motorang]

Super,
Du fragst uns wo man die Teile bekommen könnte für so eine Reparatur,
und dann teilst Du mit dass Du sie auf Ebay gekauft hast, aber nicht wo ...

:+

Ich kann mir immer noch nicht ganz vorstellen was Du da gekauft hast. Edelstahlblech? Oder Rohr? Den Rest macht der Schweißer?

Dann sind wir nämlich genau da wo wir schon waren - frag jemanden der schweißen kann ... der hat dann auch meistens das passende Material oder kann es anfertigen.

Oder solltest Du wirklich das gesuchte Teil als "Reparaturteil" gefunden haben? DANN wüsste ich gerne WO genau auf Ebay ...

Gryße!
Andreas, der motorang