[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 25-Jan-2008 UM 18:30 Uhr (GMT)[/font][p][font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 25-Jan-2008 UM 18:29 Uhr (GMT)[/font]
Habe bei Michelin nur die Freigabe fürn Sirac (Anakee für die 3TB) gefunden...
Möchte aber den Anakee unter meiner offenen 2NF fahren, hat jemand ne Freigabe für mich? (gibts die) ?
MfG, Michael
- Ixtee 600 2KF ´89 Rot/Weiß
Anakee auf 2KF/NF möglich, Freigabe?
Moderator: displex
-
Spoekes
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- meble kuchenne Ruda Śląska Rybnik Tychy
- Registriert: So 6. Jan 2008, 20:48
RE: Anakee auf 2KF/NF möglich, Freigabe?
Bist du sicher, das du die brauchst? Ich vermute stark, dass du gar keine Markenbindung hast.
Gruß Paul
3AJ Bj. 89
Gruß Paul
3AJ Bj. 89
RE: Anakee auf 2KF/NF möglich, Freigabe?
Kann gut sein, ich habe im "neuen" Schein auch nur die Größe stehen, keine Marke etc...
3.00-21, 4.60-18
Den Anakee jibbet so nich, nur den Sirac...
Anakee wäre ja dann 90/90-21, 120/80-18...ist dat schlimm?
MfG, Michael
- Ixtee 600 2NF ´89 offen - Rot/Weiß
3.00-21, 4.60-18
Den Anakee jibbet so nich, nur den Sirac...
Anakee wäre ja dann 90/90-21, 120/80-18...ist dat schlimm?
MfG, Michael
- Ixtee 600 2NF ´89 offen - Rot/Weiß
RE: Anakee auf 2KF/NF möglich, Freigabe?
>Anakee wäre ja dann 90/90-21, 120/80-18...ist
>dat schlimm?
Im Prinzip leider ja.
Ein Viersechziger ist zwar nicht wirklich von einem 120er zu unterscheiden, es steht aber halt die falsche Zahl drauf.
Kannste
a) riskieren und bei 'ner Kontrolle wie oben argumentieren (Risiko: du fährst streng genommen ohne Versicherungsschutz)
b) eintragen lassen; kostet halt. Der 120er müsste aber schon eingetragen sein. Sicher dass nicht?
c) den Sirac oder einen anderen kaufen, der noch Zollmaße hat.
Gruß Paul
3AJ Bj. 89
>dat schlimm?
Im Prinzip leider ja.
Ein Viersechziger ist zwar nicht wirklich von einem 120er zu unterscheiden, es steht aber halt die falsche Zahl drauf.
Kannste
a) riskieren und bei 'ner Kontrolle wie oben argumentieren (Risiko: du fährst streng genommen ohne Versicherungsschutz)
b) eintragen lassen; kostet halt. Der 120er müsste aber schon eingetragen sein. Sicher dass nicht?
c) den Sirac oder einen anderen kaufen, der noch Zollmaße hat.
Gruß Paul
3AJ Bj. 89
-
tombulli
zu a)
hört doch mal bitte auf, so´n quatsch zu verbreiten. natürlich fährt er weder lasch, noch streng genommen ohne versicherungsschutz!
gruss tombulli
http://www.tombulli.de http://www.sepsis.at.tf http://www.celtic-metal-festival.at.tf
gruss tombulli
http://www.tombulli.de http://www.sepsis.at.tf http://www.celtic-metal-festival.at.tf
RE: zu a)
Tombulli,
das ist kein Quatsch.
Wenn er tatsächlich nur 4.60 eingetragen hat und fährt mit metrischen Reifen herum, erlischt die ABE - wie gesagt, streng genommen.
Je nach technischem (Un-)Verständnis und bürokratischer Sturheit mag das der eine Büttel so, der andere TÜV-Prüfer anders sehen. Bis hin zu mir-doch-egal.
Ich selber setze mich da munter darüber hinweg und ziehe die Reifen auf, die mir richtig erscheinen, z.B. T63 in 130/80 mit 90/90 oder MT21 als Strich-Reifen. Muss jeder selber wissen, wieviel er riskiert.
Fest steht aber, dass obige Aussage nicht auf meinem Mist gewachsen ist, sondern eine offizielle Auskunft vom TÜV Südwest ist (Frühjahr 2005).
Mit Engelszungen habe ich damals versucht, die Herren davon zu überzeugen, dass sich Zollmaße problemlos in mm umrechnen lassen. Es kommt aber halt kein identisches Ergebnis raus - also ist das ein anderer Reifen, also steht der nicht in den Papieren, also erlischt die ABE.
Ich wäre sogar bereit gewesen, die Kosten fürs Eintragen zu schlucken und habe eine Scheinkopie von einem rheinländischen Kollegen vorgelegt. Nix da: Einzelabnahme mit Probefahrt wäre gegangen, hätte aber eine perverse Summe gekostet. Und dann wäre nicht mal die enstprechende metrische Größe freigeschaltet worden (also ohne Markenbindung), sondern genau nur das eine Fabrikat. Ich hab's dann gelassen.
Gruß Paul
3AJ Bj. 89
das ist kein Quatsch.
Wenn er tatsächlich nur 4.60 eingetragen hat und fährt mit metrischen Reifen herum, erlischt die ABE - wie gesagt, streng genommen.
Je nach technischem (Un-)Verständnis und bürokratischer Sturheit mag das der eine Büttel so, der andere TÜV-Prüfer anders sehen. Bis hin zu mir-doch-egal.
Ich selber setze mich da munter darüber hinweg und ziehe die Reifen auf, die mir richtig erscheinen, z.B. T63 in 130/80 mit 90/90 oder MT21 als Strich-Reifen. Muss jeder selber wissen, wieviel er riskiert.
Fest steht aber, dass obige Aussage nicht auf meinem Mist gewachsen ist, sondern eine offizielle Auskunft vom TÜV Südwest ist (Frühjahr 2005).
Mit Engelszungen habe ich damals versucht, die Herren davon zu überzeugen, dass sich Zollmaße problemlos in mm umrechnen lassen. Es kommt aber halt kein identisches Ergebnis raus - also ist das ein anderer Reifen, also steht der nicht in den Papieren, also erlischt die ABE.
Ich wäre sogar bereit gewesen, die Kosten fürs Eintragen zu schlucken und habe eine Scheinkopie von einem rheinländischen Kollegen vorgelegt. Nix da: Einzelabnahme mit Probefahrt wäre gegangen, hätte aber eine perverse Summe gekostet. Und dann wäre nicht mal die enstprechende metrische Größe freigeschaltet worden (also ohne Markenbindung), sondern genau nur das eine Fabrikat. Ich hab's dann gelassen.
Gruß Paul
3AJ Bj. 89