ENDURO 3 oder TOURANCE

[guest]

Guten Tag,
ich brauche für meine XT 600 E '94 neue Reifen und Schwanke zwischen METZELER Enduro 3 und Tourance. Vieleicht könnte mir einer von euch sagen welche besser sind.

Andreas

[holgicruembreg]

Wenn Du Schönwetter- und Reinasphaltfahrer
bist,nimm den Tourance,er hält länger.

Solltest Du aber auch schon mal bei Regen
unterwegs sein und gelegentlich ein wenig
Schotter fahren ist der Enduro 3 erste
Wahl.

Gruß Holger
Master of Desaster

[ferzz]

Metzeler:
Enduro3 - Strassenreifen, mit dem man auch gut off-road fahren kann.
Reduzierte Laufleistung des Vorderrads durch Bilden von Haifischzähnen,
wenn viel und schnell Strasse gefahren wird.
Als alternative hierzu empfiehlt sich der Heidenau K60.
Meine persönliche Erfahrung ist, dass er im selben Einsatz
länger hält, besseren Grip aufbaut und günstiger ist.

Tourance- Strassenreifen, mit langer Laufleistung.
Seine off-road Eigenschaften hören auf losen oder rutschigen Untergründe schlagartig auf.
Er erlaubt, durch die im Gegensatz zum Michelin Anakee weit profilierte Flanke,
ein tolles tiefes Kurven fahren.

Bei Reifen ist es immer der persönliche Geschmack, der Fahrstil, das Einsatzgebiet was entscheidet.
Ausprobieren hilft!

Gruss [link:www.xt600.de/xt_bilder/thumbnails.php?album=136|Boris]



"Abenteuer ist nur eine romantische Bezeichnung für Schwierigkeiten."
(Louis L'amour)

[guest]

Hallo,

der Enduro 3 ist der bessere Allrounder.
Ich fahre jetzt den 3. Satz Endour 3 und bin immer noch sehr zufrieden.

Nachteil: Haifischzähne am Vorderreifen und hoher Abrieb am Hinterreifen mit Gepäck (Evtl auch immer Überladen!?)

tschüß
Jürgen

[holgicruembreg]

Hi Boris,
Welche "Abenteuer" hast Du denn mit dem Enduro 3
bestritten,das er Haifischzähne baut?
Darf man das so verstehen,das im Profil außen
Treppchen entstehen wie anno Tobak beim seligen
ME 33 Laser?
Ich fahre den Enduro 3 seit 15 Jahren auf meinen 3TB,
Laufleistung vorn/hinten etwa 11000/6000km und habe
noch nie Derartiges beobachtet.

Gruß Holger
Master of Desaster

[guest]

Ich bins noch mal.

Ich war heute beim Reifenhändler der wolltefür einen Satz Tourance 216? mit ausbau und 192? ohne ausbau haben. Also wenn ich die Räder selber aus- und einbau. Incl. Schläuche, Wuchten, entsorgen usw.
Ist meiner meinung ganz OK.


Mfg

Andreas

[ferzz]

@ Holger

Es ist Haifischzahn Bildung im mittleren Profil Bereich zu erwarten,
wenn man mit dem E3 viele schnelle Strassen (Asphalt) Kilometer fährt.
Wie oben bereits geschrieben.
Die Mischung des K60 ist da gutmütiger bei ähnlicher Form des Profils.
Die Abnutzung des Reifens hängt vom Fahrzeug Typ, gesamt Gewicht,
Fahrwerk, Luftdruck, Fahrstil und Untergrund ab.

Meine Abenteuer fangen abseits der Autobahnen und Bundesstrassen an.
Am Besten auf Pisten. Dafür sind E3 und K60 geeignet.

Gruss [link:www.xt600.de/xt_bilder/thumbnails.php?album=136|Boris]



"Abenteuer ist nur eine romantische Bezeichnung für Schwierigkeiten."
(Louis L'amour)

[Krebsi_EN]

hallo zusammen,

also xtler ich schau immer bei motorradreifen.de vorbei. ein händler in meiner nähe ist dort gelistet und nimmt auch die onlinepreise. habe letzten sommer für hinterradreifen, aus- und einbau und schlauch nur 95 ? abgegeben. ich finde 192? überzogen, wenn die reifen für knapp 130? zuhaben sind.

gruß krebsi

[guest]

Hallo, bei motorradreifen.de Ich meine ja auch ein Satz aus Hinter und vorder Reifen kostet der Satz TOURANCE 163?.
ohne Schläuche.

Mein Händler will 192? mit Schläuchen und wuchten haben.

Mfg

Andreas

[DeezNutz]

ich bin seit 3' km mit meinem enduro 3 SEHR zufrieden. schotter = spaß. wiese = läuft. auf der straße = keine probleme. nur wenns nass ist, rutscht der hinterreifen beim rausbeschleunigen aus kurven, wenn man es übertreibt }>

ich halte diesen reifen für nen super-kompromiss, habe allerdings noch keine vergleiche.