DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 02-Mai-2006 UM 20:41 Uhr (GMT)[/font][p]Also die Bezeichnungen meiner Reifen verwirren mich doch zusehends. Was genau die DOT-Nummer bedeutet und wie sie funktioniert ist mir bekannt. Ich fahre auf meiner 3AJ vorne einen Enduro 1 mit DOT-Nummer "DOT BB6 439Δ", hinten einen Enduro 2 mit DOT-Nummer "DOT EBY2 BB6 242Δ". Heute habe ich einen neuen gebrauchten Enduro 1 erworben (mit Schlauch für 20?) mit DOT-Nummer "DOT BB6 205Δ".

Das würde doch jetzt logischerweise bedeuten, dass mein Hinterreifen von 1992 ist, mein "neuer" Vorderreifen von 1995 und mein alter (fast völlig abgefahrener) Vorderreifen von 1999, oder sehe ich da etwas falsch? Und was bedeuten diese BB6 respektive EBY2/BB6 Kennzeichnungen? Kann das sein dass ich mit einem 14 Jahre alten Hinterreifen der noch seeeehr viel Profil hat rumfahre und auch noch durch den TÜV komme (Hat der Vorbesitzer im März gemacht, allerdings vermutlich Werkstatt-TÜV da ich heute den vormals ausgehölten und Flötenlosen Auspuff ausgetauscht habe)?

Aller menschlichen Logik zufolge kann das doch eigentlich nicht sein, oder?

jap sollte es bedeuten , neuere reifen haben schon vierstellige datumsangaben zb: 3204 (ab 1.1.2000 verpflichtend)
so ein alter reifen sollte auch schon porös sein

die anderen angaben sind eigentlich nicht relevant, geben den reifenhersteller (werk), die dimension und ausführung an


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[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 02-Mai-2006 UM 20:55 Uhr (GMT)[/font][p]Hmm... muss ich morgen mal schauen aber porös hat der Reifen auf mich nicht wirklich gewirkt. Den "neuen" Gebrauchtreifen werd ich dann wohl doch nicht montieren und versuchen morgen zurückzubringen (wobei ich kaum glaube dass ich mein Geld zurückbekomme), einen 11 Jahre alten Vorderreifen und 14 Jahre alten Hinterreifen zu fahren ist ja gemeingefährlich

Obwohl ich ehrlich gesagt sagen muss dass der Hinterreifen auf mich nie schwammig oder sonst was gewirkt hat sondern eigentlich recht guten Grip hatte.

wenn die lagerung perfekt war kann ein reifen schon 10 jahre und länger halten, aber davon kann man leider nicht ausgehen

die gummimischung wird härter wenn der reifen alt ist, da durch "natürliches verflüchtigen" die inhaltsstoffe aus der mischung entweichen, vorallem die weichmacher die für die härte verantwortlich sind
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