TKC 80 Reifen
Moderator: displex
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RE: TKC 80
>... wie immer viele gemischte Antworten, jetzt kommt noch
>eine dazu:
>Auf meiner 3AJ habe ich den TKC 80 seit 8.000 km drauf, nun
>isser endgültig fertig.
Der TKC80 hält über 5.000 km? Dann wär das vielleicht mein nächster Testreifen. Mitas hin oder her :p
>eine dazu:
>Auf meiner 3AJ habe ich den TKC 80 seit 8.000 km drauf, nun
>isser endgültig fertig.
Der TKC80 hält über 5.000 km? Dann wär das vielleicht mein nächster Testreifen. Mitas hin oder her :p
RE: TKC 80
>Der TKC80 hält über 5.000 km? Dann wär das vielleicht mein
>nächster Testreifen. Mitas hin oder her :p
der IRC GP 110 überlebt auch ~5000km
*
RE: TKC 80
>>Der TKC80 hält über 5.000 km? Dann wär das vielleicht mein
>>nächster Testreifen. Mitas hin oder her :p
>
>
>der IRC GP 110 überlebt auch ~5000km
>
>*
Hab überall gesucht, ich finde keinen Onlinehändler der IRC führt,
jemand einen Tipp?
Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]
Eintopf rockt!!
XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]
>>nächster Testreifen. Mitas hin oder her :p
>
>
>der IRC GP 110 überlebt auch ~5000km
>
>*
Hab überall gesucht, ich finde keinen Onlinehändler der IRC führt,
jemand einen Tipp?
Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]
Eintopf rockt!!
XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]
Gruß Thomas
Eintopf rockt!!
Hab ne handvoll davon
Yamaha XT600Z Ténéré 87 (1VJ) blau
KTM LC4 600 92 weiss
3x Yamaha SR 500 78-80-81
Bildergalerie
Eintopf rockt!!
Hab ne handvoll davon
Yamaha XT600Z Ténéré 87 (1VJ) blau
KTM LC4 600 92 weiss
3x Yamaha SR 500 78-80-81
Bildergalerie
RE: TKC 80
Hei Thomas,
ruf doch dort mal an, vielleicht kann Dir der weiterhelfen:
http://www.irc-reifen.de/kontakt.html
Falls Du was rausfindest, sag doch Bescheid. Ich kenn immer mehr leut, die von IRC generell sehr ziemlich begeistert sind. Besonders die Rollerfraktion mit den Wintersocken, die um Welten besser wie die Heidenauer sein sollen.
Gruß
Hans
ruf doch dort mal an, vielleicht kann Dir der weiterhelfen:
http://www.irc-reifen.de/kontakt.html
Falls Du was rausfindest, sag doch Bescheid. Ich kenn immer mehr leut, die von IRC generell sehr ziemlich begeistert sind. Besonders die Rollerfraktion mit den Wintersocken, die um Welten besser wie die Heidenauer sein sollen.
Gruß
Hans
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- Registriert: Di 29. Sep 2009, 22:03
RE: TKC 80
Wer sich ne Enduro Kauft obwohl er doch eher Straße fährt und dann aber der Optik wegen (Enduro...) nur Stollen Fährt hat irgendwas grundlegendes Falsch gemacht.
Ich finde es gibt auch gute Kompromisse wenn es Hauptsächlich Straße sein soll, zb. sieht der Mezeler Tourance oder der Michelin Anakee mit dem Großen Block Profiel absolut nicht wie ein Straßenreifen aus und steht der XT dennoch ganz gut bei Fahreigenschaften die einem Straßenreifen nahe kommen was will man mehr...
Ich hab zwar den TKC 80 noch nicht gefahren aber den Pirelli MT21 500km auf Ausphalt, macht eigentlich keinen Spaß da der Reifen dafür nicht gedacht ist und das merkt man auch, alles unter 80kmh fühlt sich das Moped an wie nen Trecker auf alten Holzreifen Hoppel Hoppel, und die Kurvenlage naja eher nich so Toll vorallem das Gefühl was einem der Reifen gibt ist sehr gewöhnugsbedürftig, aber jedem das seine, fürs gelände sicher erste wahl aber wenn man nich ins Schwere Gelände will unnötiger Komfort abbau.
Ich finde es gibt auch gute Kompromisse wenn es Hauptsächlich Straße sein soll, zb. sieht der Mezeler Tourance oder der Michelin Anakee mit dem Großen Block Profiel absolut nicht wie ein Straßenreifen aus und steht der XT dennoch ganz gut bei Fahreigenschaften die einem Straßenreifen nahe kommen was will man mehr...
Ich hab zwar den TKC 80 noch nicht gefahren aber den Pirelli MT21 500km auf Ausphalt, macht eigentlich keinen Spaß da der Reifen dafür nicht gedacht ist und das merkt man auch, alles unter 80kmh fühlt sich das Moped an wie nen Trecker auf alten Holzreifen Hoppel Hoppel, und die Kurvenlage naja eher nich so Toll vorallem das Gefühl was einem der Reifen gibt ist sehr gewöhnugsbedürftig, aber jedem das seine, fürs gelände sicher erste wahl aber wenn man nich ins Schwere Gelände will unnötiger Komfort abbau.