Schrauben der Verkleidung drehen durch - was tun?

[DL7JSK]

Hallo zusammen.
Eine der Innensechskantschrauben der "Tankverkleidung" (die beiden Dinger links und rechts am Tank) dreht durch.So wie es aussieht,ist die Mutter innerhalb einer Gummitülle. Wie bekomme ich nun die Mutter fixiert,daß ich die Schraube rausdrehen kann?

Bin dankbar für jeden Tip

Tom

[guest]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 14-Mar-2006 UM 12:29 Uhr (GMT)[/font][p]Selbes Problem habe ich auch. Ich denke aber, das dort nur ausbohren hilft. Den Gummi mit Gewindehülse bekommst du für kleines Geld bei deinem Yamaha Händler.

Gruss Matte

[link:www.verkehrsportal.de|www.verkehrsportal.de]

[guest]

Hai,

kleines Geld?
Wenn ich mir überlege das ich 6 Stück brauche und eins davon kostet 4,- Euro find ich das schon viel!
Aber erst mal müssen sie raus, ich werde bei meiner demnächst mal den Tank abnehmen und hoffe, dass dann genung Platz zum Festhalten ist.

Gruß Harley

[Rick]

Hai Harley,
hatte selbes Problem bei den unteren Schrauben. Hab mir eine Spitzzange auf fast Pinzettenstärke runtergeschliffen, damit konnt ich dann die Gummitülle festhalten und die Schrauben lösen. War zwar unheimliches Gefriemel, ging aber ohne Tankabbau.
Grüße Rick

[motorang]

Ich würde da zuerst mal mit einem ordentlichn (!) Rostlöser drangehen, um eine reelle CHance zu haben.

Ein ORDENTLICHER - das ist was SPezielles. Kein WD-40, kein Caramba oder sonst ein Universalspray.
Gibts im Industriebedarf (Berner, Würth, ...)

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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Keine Signatur!

[guest]

Rost ist nicht das Problem. Die Hülse dreht sich im Gummi. Wenn du das mit Rostlöser vollsiffst, dreht sich die Hülse nur noch besser im Gummi.

Gruss Matte

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[motorang]

Ich stell Dir mal ein paar Fragen:

1) aus welchem Material sind Schraube und Hülse?
2) was glaubst Du: WARUM dreht sich die Hülse im Gummi, anstatt die Schraube in der Hülse?

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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[guest]

1) Muss ich passen.

2) Weil der Vorbesitzer von meiner Kleinen ein Depp war und die Schraube bis auf den Tank gedreht hat. Dadurch hat sich die Hülse im Gummi gelöst.

Gruss Matte

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[motorang]

Normalerweise rosten solche Schraiuberl in der Hülse fest, und der Passrost hält besser als die Hülse im Gummi. Deswegen eine KLEINE Chance mit Rostlöser ...

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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[guest]

>Normalerweise rosten solche Schraiuberl in der
>Hülse fest, und der Passrost
>hält besser als die Hülse
>im Gummi. Deswegen eine KLEINE
>Chance mit Rostlöser ...
>
Einigen wir uns darauf, dass man es erstmal mit Rostlöser probieren sollte, bevor man die Schraube ausbohrt?


Gruss Matte

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