DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Moin

ich hab mir ein Sigma BC 1609 ausgeguckt
http://www.sigmasport.com/de/produkte/b ... kt=details

nun wollte ich wissen wie das ist mit TÜV
weil ich ihn als sekundären Tacho verwenden will für so ein paar neben Daten (z.B. 2.Tageskilometerstand, durchschnitt KMh, ...)

ich wollte ihn in der Mitte des Lenkers mit Kabelbinder befestigen und kann mir noch jemand einen tipp geben wo ich die Umdrehungen abnehme (Reed-Kontakt)

>Moin

Tach auch,

>ich hab mir ein Sigma BC 1609 ausgeguckt
>nun wollte ich wissen wie das ist mit TÜV
>weil ich ihn als sekundären Tacho verwenden will

Solange dein "Haupt"-Tacho geht, ist das dem TÜV schnurzegal.

>ich wollte ihn in der Mitte des Lenkers mit Kabelbinder
>befestigen und kann mir noch jemand einen tipp geben wo ich
>die Umdrehungen abnehme (Reed-Kontakt)

Ich habe hier schön öfter gesehen, dass am Kettenrad ein Magnet befestigt wurde und der Sensor per Blechhalter an der Schwinge.

Gruß
Martin

COOL

dann muss ich nur noch ein bisschen tüddeln und dann passt dat ;D

Danke

Ich will ja nichts falsches sagen meine aber mal gelesen zu haben das die Beleuchtung über die Bordelektrik laufen muss (wegen Leerwerden der Batterie). Kann mich aber auch Täuschen fragmal beim TÜV nach bovor du voller Euforie hinfährst.

>Ich will ja nichts falsches sagen meine aber mal gelesen zu
>haben das die Beleuchtung über die Bordelektrik laufen muss
>(wegen Leerwerden der Batterie). Kann mich aber auch Täuschen
>fragmal beim TÜV nach bovor du voller Euforie hinfährst.

Wie Maddin schon geschrieben hat. Beim 2t-Tacho ist das Schnurzpiepengedöns .... :+

Ich habe mal gelesen, das man die Beiträge lesen sollte bevor man sie benatwortet :+.

Jaja ihr überseht ja nie was :+

Wir merken es aber selbst

So, genug OT hier, wird eh viel zu viel zerlabert im Moment.

hallo,
suche unter "Fahrradcomputer von Polo"

günter

hier der link von dem beitrag:
http://www.xt-foren.de/dcforum/dcboard. ... 391&page=3