Größere Fußrasten

[Chris_TT600]

Bedankt für´s Teilen ! Endlich mal vernünftige Fußrasten für die TT-600-Reihe, die originalen Werksrasten fallen doch was arg mickrig aus...

Linke zum Gruß

Chris

[Hiha]

Edelstahl verbiegt auch gerne mal oder ?

Kommt auf die Legierung an. Edelstahl gibt es in unzähligen Varianten von rostend bis unverrottbar. Und dementsprechend auch die Elastizität.

Das was in diesem Fall mit Edelstahl gemeint ist, ist der "normale rostfreie" CrNi-18/8 oder 18/10, und der ist vergleichsweise weich. Allerdings ist der normale Stahl aus dem Fußrasten gemacht werden, noch weicher.

Gruß
Hans

[pete]

Ich habe mittlerweile Antwort von Radan erhalten
wirklich toll, was er da alles anbietet, verschiedene Größen, tiefer/ weiter hinten, finish/ Farbe...

Frage: ich würde gern die -20 mm tieferen Rasten nehmen und auch gerne -20mm nach hinten verlegt
20 mm nach hinten sollte kein Problem sein, habe Stiefelgröße 46...das wird sicher besser werden, war schon etwas eng mit den langen Stiefeln

aber wie mache ich das mit dem Bremspedal mit 20 mm tieferer Raste - ist das ca. 20mm tiefer einstellbar ?

[Hiha]

Ich kanns jetzt nur für die TT sagen, da hab ich die Rasten um -5/-5cm verlegt. Den Fußbremshebel hab ich kürzen und schweißen müssen.

Gruß
Hans

[motorang]

Ich habe mittlerweile Antwort von Radan erhalten
wirklich toll, was er da alles anbietet, verschiedene Größen, tiefer/ weiter hinten, finish/ Farbe...

Frage: ich würde gern die -20 mm tieferen Rasten nehmen und auch gerne -20mm nach hinten verlegt
20 mm nach hinten sollte kein Problem sein, habe Stiefelgröße 46...das wird sicher besser werden, war schon etwas eng mit den langen Stiefeln

aber wie mache ich das mit dem Bremspedal mit 20 mm tieferer Raste - ist das ca. 20mm tiefer einstellbar ?

Das kannst Du ganz einfach ausprobieren, es gibt eine Anschlagschraube um einzustellen wie weit das Pedal hochkommt ...

Gryße!
Andreas, der motorang

[pete]

Hallo zusammen
wollte mich nochmals bedanken für den Tipp zu größeren Rasten von Radan in der CZ.
Habe die neuen Rasten mittlerweile schon länger hier liegen, bin aber erst jetzt dazu gekommen sie zu montieren und Fotos zu machen, Radan wollte auch welche

ich habe mich für die kleinste der drei angebotenene Größen entschieden und denke, das reicht auf jeden Fall
Finish: sandstrahlung
Position: -20mm Höhe und -20mm nach hinten verlegt
Preis inkl. Versand lag bei ca. 120€

ich bin jedenfalls sehr zufrieden mit den Rasten, erstklassige Arbeit ist das

siehe hier:

[XTsucher]

Wenn ich nicht schon PivotPegs an meiner 1VJ dran hätte, wäre das eine top Alternative... Danke für die Infos.

[Jens109]

Gab es wegen der Pivot Pegs schon mal Ärger mit der Rennleitung oder dem TÜV?

[Mike_58]

Moin zusammen,

und Danke für die vielen Anregungen. Habe mich für die Rallyerasten von Radan entschieden und bin rundum zufrieden. Mittwoch bestellt und Dienstag der darauffolgenden Woche waren sie schon da.

[Maybach]

Ich habe die vom Bosle< auch montiert (an ter TTE): Passte, sieht wertig aus und ist es wahrscheinlich auch.
Die Saison ist ja noch jung ...

Maybach