2NF von 20 auf 33KW. Wie?

[guest]

Habe ne 2NF Bj.89. In den Papieren steht das die durch ne andere Hauptdüse und Ansaugstutzen jetz 33KW haben soll. Davon merkt man aber nicht viel bzw. wie sollen durch eine ander Hauptdüse 13KW mehr da sein? Und es muss ja eine Art Gutachten dafür geben, welches ich nich besitze. Die 2NF und 2KF sind vom Motor komplett gleich. Selbe Bohrungen, Ansaugstutzendurchmesser. Irgendwas kann da nich stimmen. Hab ma nen Yamaha händler hier in meiner nähe gefragt aber der weiss nich ma welche Düsen die Standardmäßig drin hat . Vielleicht hat jmd son Gutachten oder weiss wie das Funktionieren soll mit der Leistungssteigerung. Danke schon mal.

MfG
Simon

[guest]

Achso die max. Höchstgeschwindigkeit wurde von 120Km/h auf 150 Km/h erhöht. Im 4ten Gang bekomme ich die bis knapp 120Km/h aber im 5ten passiert nix mehr. Da kann ich den Gashan soweit aufreißen wie ich will die wird nich schneller. Momentane Hauptdüse is ne 135er genau wie bei der 2KF. Übersetzung 15 Zähne vorne und durch angebliche Leistungssteigerung 39 Zähne hinten. Standard is 40 Zähne hinten.

"Ansaugstutzen li.43F1 358601*Hauptdüse 135er" so stehts im Schein.

[baumafan]

Also die Leistung wird hauptsächlich über den verengten Ansaugstutzen reduziert. Wenn der Stutzen offen ist dann sollte die volle Leistung da sein! Das die Bedüsung mit 135 stimmt hast du ja schon selbst erkannt.

Die Daten findest du sonst auch alle hier: http://www.xt600.de/xt_werkstatt/%2Btec ... _xt600.htm

Ist den sonst alles original also Sachen wie Lufi und Endtopf?

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Mein Profil]

[guest]

Alles an dem Ding ist Original. Keinerlei Veränderungen durchgeführt. Falls du die 16mm Drosselplatte meinst, die ist ja nich vom Werk da drin. Wenn die Raus ist muss die ja 20KW haben. Oder ist da noch ne andere verengung drin?