du musst bei JEDER änderung am "system" - also lufi, nockenwelle, ventile, krümmer, auspuff - deinen gaser zumindest kontrollieren, bzw. die verbrennung prüfen. vermutlich wirst du aber bei einer leichten vergrößerung der abluft am gaser nix ändern müssen.
hier eine sehr schöne erklärung, wie sich gewisse komponenten zueinender verhalten: (FAST ist ein lufisystem für buells)
"Damit´s jetzt nicht ganz so kompliziert wird, werde ich die Sache sehr stark vereinfachen (alle Zahlen sind frei erfunden):
1. wir nehmen einmal an, die Köpfe sind ohne Luftfilterkasten in der Lage 25 Liter Luft pro Minute durch das Einlaßventil zu lassen und 25 Liter pro Minute auch durch das Auslaßventil zu lassen.
2. wir nehmen einmal an, daß das reine Auspuffsystem 35 Liter Luft pro Minute durchläßt.
3. wir nehmen einmal an, daß der originale Luftfilterkasten nur 15 Liter Luft pro Minute durchläßt.
4. wir nehmen an, daß das FAST System 45 Liter Luft pro Minute durchläßt
5. Achtung - Peter aufgepaßt - was wird passieren, wenn man den originalen Luftfilterkasten gegen das FAST System austauscht?
Richtig, statt 15 Liter Luft werden jetzt 25 Liter in den Motor wandern; der Zylinderkopf wird jetzt das einschränkende Bauteil sein. Wenn wir nun den Kopf bearbeiten, daß er 45 Liter Luft einläßt und auch ausläßt, dann wird der Auspuff das einschränkende Element sein. Aber so lange der Luftfilterkasten die eigentliche Spaßbremse ist, wird ein Austausch gegen ein durchlässigeres Systen etwas bringen."
gruss tombulli
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