Leistungsprüfstand
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- Beiträge: 26
- meble kuchenne Ruda Śląska Rybnik Tychy
- Registriert: Sa 2. Feb 2013, 16:37
Leistungsprüfstand
Hallo,
eine Frage.
Hat von euch schon mal einer eine Motorleistungsmessung vor und nach dem Umbau einer Tuning Nockenwelle gemacht?
Gruß Thomas
eine Frage.
Hat von euch schon mal einer eine Motorleistungsmessung vor und nach dem Umbau einer Tuning Nockenwelle gemacht?
Gruß Thomas
RE: Leistungsprüfstand
Ich hab mal beigewohnt, als eine XT600 mit scharfer Nockenwelle auf dem Leistungsprüfstand 60PS Hinterradleistung abgedrückt hat. Da war die Nockenwelle aber das Geringste an Umbau...
Gruß
Hans
Gruß
Hans
RE: Leistungsprüfstand
...was war denn sonst noch???
- christian78
- Beiträge: 5115
- Registriert: Do 14. Okt 2010, 17:15
RE: Leistungsprüfstand
Es geht nicht darum, was der Leistungsprüfstand für eine max Leistung ausspuckt. Die Leistung muss such fahrbar sein.
Was bringt mir die max Leistung bei 8000 Umdrehungen und die Drehzahl, die man meistens fährt fühlt sich an wie ein Turbodiesel mit krepiertem Lader...?
Was bringt mir die max Leistung bei 8000 Umdrehungen und die Drehzahl, die man meistens fährt fühlt sich an wie ein Turbodiesel mit krepiertem Lader...?
Ich wohn zwar nicht am Arsch der Welt, aber man kann ihn von hier aus hervorragend sehen!
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- Beiträge: 26
- Registriert: Sa 2. Feb 2013, 16:37
RE: Leistungsprüfstand
Die Motor Drehmomentkurve ist das Wichtige
RE: Leistungsprüfstand
So ein Quatsch, die Kurven auf den Straßen sind viel wichtiger :+ }( }(
Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
RE: Leistungsprüfstand
>...was war denn sonst noch???
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Leichte Kanalbearbeitung, andere Ventilfedern und Federteller angepasst, zwei 30er Einzelvergaser, höherverdichtender Kolben, andere Auspuffanlage, abgestimmt in Verbindung mit einem speziell angefertigten Luftfilterkasten, dafür viele viele Läufe auf dem Leistungsprüfstand. Und nach 30.000km hat sich der Kolben umgedreht, und der Motor war nur noch Bröselwerk... :+
Gruß
Hans
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Leichte Kanalbearbeitung, andere Ventilfedern und Federteller angepasst, zwei 30er Einzelvergaser, höherverdichtender Kolben, andere Auspuffanlage, abgestimmt in Verbindung mit einem speziell angefertigten Luftfilterkasten, dafür viele viele Läufe auf dem Leistungsprüfstand. Und nach 30.000km hat sich der Kolben umgedreht, und der Motor war nur noch Bröselwerk... :+
Gruß
Hans
RE: Leistungsprüfstand
...da weiß man dann, daß sich der Aufwand auch wirklich gelohnt hat!!!
:+ :+
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