Gabelsimmerringe raus

[stritzi]

Bitte an die Meister:
wie gehn bei nicht zerlegtem Gabelholm am "einfachsten" die Simmerringe raus?
Also Clip und Staubkappe sind schon weg.... :+

[Michael-HF]

Raus mag ja noch gehen, aber den neuen Ring ohne Schaden reinbekommen?

Ich schließe mich mal an, habe Öl und Feder draußen, nur bekomme ich die 27er Nuss nicht weit genug in das Standrohr, damit sie als Gegenhalter für die Schraube am unteren Ende herhalten kann.
Die Schraube muss aber definitiv raus, um Stand- und Tauchrohr zu trennen, oder? Dann müsste ich die Nuss halt außen etwas abschleifen...

Und noch eine Frage zum Öl - das Reparaturbüchli spricht von 538 ml je Holm, es wird doch nicht so schlimm sein, wenn's am Ende 533 oder 540 ml sind?

[becki]

Sucht etwas im Forum, oder im Internet. In jedem 2.ten Beitrag das Gleiche zu schreiben macht ja keinen Sinn.


Ölmenge stellt man über Luftkammer ein, oder man misst mit einen Messzylinder.

Zum eintreiben von Buchse und Simmering nutzt man einen Simmeringeintreiber.

[Michael-HF]

Ok, nachdem ich dann die Ansicht von "1 Monat" auf "Alle verfügbaren Beiträge" umgestellt habe, hat die Suche auch Ergebnisse geliefert

Hatte mich auch vorher schon gewundert, dass unter "Fahrwerk" nur ne Handvoll Themen aufgelistet war...

Dann werde ich wohl nochmal nachsehen, ob ich denn wirklich ne 27er Nuss oder doch eher ne 27er Mutter brauche.

[becki]

Ja, das Forenlayout ist wirklich nicht "zeitgemäß"

[Henner]

>Ja, das Forenlayout ist wirklich nicht "zeitgemäß"

Unsere Motorräder auch nicht }( :+

[Michael-HF]

Na ja, wenn ich mir den Zustand der Straßen hier in der Gegend so angucke, ist ne robuste Enduro das einzige Fahrzeug, das als "zeitgemäß" eingestuft werden kann...

[christian78]

Finde das Forenlayout und die Software hervorragend!
Weil auch mit nem älteren Rechner läuft die Sache perfekt.
So muss das Internet sein => die Botschaft kommt rüber mit minimalem Datenaufwand, perfekt.