DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Kann mir jemand was zum Innenaufbau der "Gleitbuchse"/Anschlag vom Gleitrohr sagen?


Mir geht es darum wie die Aluscheibe montiert ist.

Falls jemand ein defektes Gleitrohr rumliegen hat würde ich mich über Infos unter zuhilfenahme einer Flex freuen.

Ich möchte die Aluscheibe ausbauen für einen Umbau.

...flexen geht grad nicht, kannst du auf dieser grafik was erkennen?
bei bedarf hab ich sie auch um einiges größer...










-- Anhänge --
Anhang #1 (8515.jpg)

Nö, sonst würde ich nicht fragen.

..bis ich zum flexen komm, dauerts aber noch ein weilchen, sorry....eine hiniche gabel hätt ich aber herumliegen...

bin gerade dabei die gabel einer 43f auseinander zu bauen.hab eine seite mit mühe und gewalt auseinander bekommen.gehen die beiden teflonbuchsen beim auseinanderziehen nicht aneinander vorbei?gibt es einen trick wie man die beiden buchsen ohne zu beschädigen beim auseinanderziehen aneinander vorbei bekommt?
gruß

klaus-peter

...nö, kenns nur mit sanfter Gewalt, aber dabei wird eigentlich nix hin.
...hab übrigens becki die Fotos der zerlegten Gabel schon zugemailt...

>bin gerade dabei die gabel einer 43f auseinander zu bauen.hab
>eine seite mit mühe und gewalt auseinander bekommen.gehen die
>beiden teflonbuchsen beim auseinanderziehen nicht aneinander
>vorbei?gibt es einen trick wie man die beiden buchsen ohne zu
>beschädigen beim auseinanderziehen aneinander vorbei bekommt?
>gruß
>
>klaus-peter
_

Dämpferrohr ausbauen, sprengring Dichtringe entfernen, Alu auf Höhe Buchse erwärmen.

Ich mache dir wenig Hoffnung auf Buchsen die man wieder einbauen kann.
Sind meist verschlissen.

>Dämpferrohr ausbauen, sprengring Dichtringe entfernen, Alu auf Höhe >Buchse erwärmen.

habe ich ja gemacht.also ist die buchse vom standrohr größer als die vom tauchrohr und wird beim herausziehen gleichzeitig mit herausgedrükt? was dann ja ohne sie zu beschädigen nicht geht.beim zusammenbau führt man dann das tauchrohr zuerst hinein und setzt dann die teflonbuchse ins tauchrohr ein? mit spezialwerkzeug?
gruß
klaus-peter

Ja. Beide Buchsen werden gleichzeitig raus gezogen. Hauptsache du hast das
Dämpfungsrohr mit 6Kant 24 oder 27 schon draußen.
Die Buchsen gehen dabei nicht kaputt,.

hab meine ja grad wieder zusammengebaut, also die bekommst du nur auseinander wenn unten die Schraube gelöst wurde. Hat die einer eingeklebt dann wird's haarig, weil hier von oben leider keine Möglichkeit ist das irgendwie westzuhalten. Es ist am besten wenn die Gabel noch zusammen ist, dann drückt die Feder von oben.
wenn die Schraube unten raus ist sollte das Innenleben rausfallen.
Dann Gabel Einspannen, Sprengring der Simmerringe raus und ruckartig an dem Holm ziehen, also ruhig richtig kräftig, knallt schon mal ganz gut.. kaputt geht nix