DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Und rechts ein Stück raustrennen und wieder zusammenschweißen, zue Not beim Schlosser.

Ich verstehe. Hast du das schon mal gemacht und war es effektiv??

Bisher nicht, ist aber in Planung.
Quasi schöne Winterarbeit. Neue Rastenhalter zum "verschandeln" sind bereits im Zulauf.

2-3 cm in der Höhe bringen sicher was, ob das versetzen nach hinten dem nicht entgegenwirkt bin ich mir nicht ganz so sicher.
Gruß Thomas]

Eintopf rockt!!
Hab ne handvoll davon
Yamaha XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
KTM LC4 600 92 weiss
3x Yamaha SR 500 78-80-81
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]

Ich habe mal zur Probe die linke Raste ein Loch tiefer gehangen.
Das ist super!! Bringt fast 5 cm und einen für mich deutlich entspannteren Kniewinkel. Das muss ich unbedingt so umbauen:





Rechts habe ich mal einen Punkt markiert, da müsste die Raste angeschweißt werden. Was wohl der TÜV dazu sagen wird... Am besten ich besorge mir ein paar Rasten zum basteln und behalte die Originalen.

Da ist ja original auch einiges geschweißt, wenn das ordentlich gemacht wird hält das, und auffallen wird das auch nicht.

Gruß Thomas]

Eintopf rockt!!
Hab ne handvoll davon
Yamaha XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
KTM LC4 600 92 weiss
3x Yamaha SR 500 78-80-81
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Hab KTm Fußrasten an meine XT500 geschweisst..hält schon 2 Jahre, kein Tüv was gemerkt oder gesagt, und da wars etwas komplizierter, denn die haben nicht diese neumodischen Fußrastenhalter

>Hab KTm Fußrasten an meine XT500 geschweisst..hält schon 2
>Jahre, kein Tüv was gemerkt oder gesagt, und da wars etwas
>komplizierter, denn die haben nicht diese neumodischen
>Fußrastenhalter
>

Hast du auch ein Bild?

Was mir gerade Sorgen macht, ist der Kickstarteranschlag, den darf man bei der ganzen Aktion nicht vergessen.

Oha, guter Hinweis. Wenn der Kicker ganz unten ist, kollidiert er mit der neuen Position der Raste.



Oder lässt man ihn einfach gegen die Raste schlagen?
Wie ist das denn bei der Version des TE gelöst? Auf dem 2. Foto sieht es fast so aus, als würde er gegen den Bremshebel hauen.

Ja er muss gegenschlagen. Kick mal ohne Raste und schau mal, was dann passiert ....

Ne, lass mal bleiben, Du kickst Dir ein Loch in den Seitendeckel.

Rasten tieferlegen? Da rubbeln die ja bei ordentlich Schräglage noch schneller ab :+