Rusche seitlich mit dem Hinterrad

[RexLuscus]

Ich habe folgendes Problem, was mir ein bisschen Sorgen bereitet. Beim Fahren auf dem Rasen rutsche ich sehr schnell seitlich weg mit dem Hinterrad. Wobei ich als Erklärung vermute, dass es daran liegt, dass ich zu sehr die Vorderradbremse nutze. Jedoch ist dieses Rutschen sogar, wenn ich langsam fahre ohne die Bremsen überhaupt zu tätigen.

Auf der Autobahn ist ein ähnliches Verhalten. Ich habe premanent das Gefühl, dass das Hinterrad seitlich ganz leicht wegrutsch. Nun habe ich die Befürchtung, dass es mich irgendwann wirklich hinhaut.

Außerdem vibriert das Motorrad so stark, dass man sogar im Stehen das Gesicht der Leute im Rückspiegel nicht wirklich erkennen kann.

Woran könnte das liegen? Und was sollte ich überprüfen? Ich will jetzt erst mal nicht mehr fahren, bis ich das wirklich abgeklärt habe.

Vielen Dank!

[Rookie Werner]

HI
Villeicht Radlager defekt oder Hinterrad schief eingebaut.
Schau mal auf die Kettenspanner da sind Punkte eingestanzt. Die sollten auf beiden Seiten gleich sein. Radlager kannst Du prüfen indem Du das Rad auf 9 und 3Uhr anfasst und hin undher ruckelst. Da darf nichts rappeln.

Gruss Werner

Eventuell noch lose Speichen

[RexLuscus]

Ich habe mal folgende Aufnahme von der Kette + Hinterrad gemacht:

http://www.vidup.de/v/ujLdf/

Die Kettenspanner sind gleich eingestellt. Zwischen 3 und 4 auf dieser Anzeige.

Mist das mit dem Testen des Radlagers habe ich vergessen.

Ist es denn sehr gefährlich mit kaputten Radlager zu fahren? Was könnte im schlimmsten Fall passieren?

Vielen Dank!

[christian78]

"Kettenspanner sind gleich"
Das heißt bei der XT gar nichts :7

Mach nen Test:
Zieht die Maschine in eine richtung?
Ich meine nicht, ob der Lenker schief steht wenn sie geradeaus fährt.
Sondern was passiert, wenn du den lanker loslässt?

Fährt sie ne Kurve, ist das Hinterrad schief.
Bau es gerade ein, mehr kannste nicht tun.


Hat das Hinterrad oder Schwinge Spiel?
Luftdruck?

Auf dem video sieht man gar nix.

Ne XT vibriert generell stark.
Ne schlecht gewuchtete Kurbelwelle kann aber auch so stark vibrieren, dass dir die Plomben rausfallen!


Kann nur aus eigener Erfahrung sprechen, weil wenn ich auf Verschneiter Strasse nur dran denke vom Gas zu gehen, stehe ich quer.
Und ne nasse Wiese ist auch recht glatt.

[Henner]

Mir kommt die Kettenspannung zu lose vor, aber das hat nix mit rutschen zu tun.

Straßenreifen sind auch kontraproduktiv auf feuchten Wiesen.

[Hiha]

Was sind denn das für Reifen? Wie alt? Mach mal ein Foto, auch von der DOT.Nummer. Ich glaub eher nicht, dass ein so grobes Fahrwerksproblem vorliegt.
Was das vorne Bremsen angeht: Das ist insgesamt eine richtige Vorgehensweise. Grundsätzlich kann man sagen: Man bremst vorn.
Nächste Empfehlung: Mach möglichst bald mal da mit:
http://www.ms2.de/sichschr.asp

Gruß
Hans

[displex]

Richtig, man bremst vorne, Ausnahme im Gelände oder rutschigem Untergrund, wenn du da vorne blockierst, liegst du schon.
Bin auch verwundert

Gruß Thomas]

Eintopf rockt!!
XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]

[Hiha]

War wohl doch eher ein Troll, der Knabe...

Tschüss,
Hans

[RexLuscus]

Hi Christian,

also ich habe heute endlich mal den Luftdruck geprüft. Vorne waren 1,7 Bar drauf und hinten waren 1,0 Bar drauf. Laut folgender Seite:
http://www.xt600.de/xt_werkstatt/_techn ... tenere.htm

Habe ich jetzt vorne 1,8 Bar und hitnen 2,5 Bar drauf gemacht. Es ist jetzt ein bisschen besser geworden.

Als meine Freundin hinten mit mir gefahren ist, war das rutschen extrem.

Hab das Motorrad auf den Seitenständer gestellt und dann am Hinterrad gewackelt, wirkt auf mich sehr stabil. Jedenfalls "wackelt" da nichts.

Wenn ich den Lenker loslasse fährt er nur bei Beschleunigung geradeaus, ansonsten habe ich das Gefühl das Motorrad kippt zur Seite (ob rechts oder links).

Was könnte ich als nächstes testen?

Vielen Dank

[Henner]

Wie beschleunigst Du bitte, wenn Du beide Hände vom Lenker nimmst ?