DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Moin

bei der xt600e 3tb .91 von meinem Onkel fängt der Lenker ab 140kmh an zu schlackern.

Er meint, dass das normal ist weil das vordere Schutzblech so hoch liegen würde und da der Wind unter greifen würde.

meiner Meinung nach ist das nicht normal.

ich bin ja schon fast der Meinung das es daran liegt das der Auspuff fast weg gegammelt ist und der eigentlich zur Fahrgestell Stabilität beiträgt

Guten Morgen
Das kann vieles sein.z.b:Reifen(Grobstoller),Luftdruck, Lenkkopf, und vieles andere was Du hier alles nachlesen kannst. Aber warum fährst Du so schnell?Ab 120km/h machts eh keine Laune. Gruß Peter Ps Solche Pendeleien sind sehr gefährlich. Der Zeitpunkt des Überschreitens geht schneller als Du denkst

Meist ist das bei der XT ein Reifenproblem, wenn die Dinger schon recht eckig gefahren sind. Allerdings ist die Idee vom durchgerosteten, mittragenden Auspuff auch nicht so weit hergeholt. Wobei ich mir das garnicht vorstellen kann, dass der Stahlklumpen an der STelle durchrostet...
Weiters kommen in Frage: Gabelfedern zu hart, Gabel innerlich verwanzt, Schwingenlager ausgenudelt, usw.


Gruß
Hans

Klamoten nicht zu vergessen, weiteres Textilzeugs und eng anliegende Lederkombie machen bei mir 10-20km/h unterschied in der Pendelneigung.

Verwirbelung von anderen Fahrzeugen sind auch immer schön .

Ich kann mit Leben, hält der Motor längerer :+.

Kenn ich,und hat mit fehlender Stabilität des tragenden Auspuffs
oder fehlender Rahmenstrebe bei Zubehörauspuff garnix zu tun!
Schraubt doch mal den Kotflügel ab und fixiert den Kabelbaum
unter der Gabelbrücke mit'nem Lochblech.
Anschließend Fahrversuch.
Nächste Frage: Wie groß seid Ihr?
Der Lenker einer XT ist keine Reckstange! Der wird mit 4 Fingern geführt.Die Kraft zum "aufrecht Sitzen" kommt,auch bei Vollgas
auf der "Bahn" aus'm Kreuz.

Gruß Holger
Master of Desaster

Kann ich nur bestätigen. Nichtpendelnde Maschinen anderer Fahrer bekomme ich mit meinen 200cm und dem Stoffkombi ab höheren Geschwindigkeiten problemlos zum pendeln.
Auch zu nahes Fahren im Windschatten eines Autos begünstigt das Pendeln.

Muss also nicht unbedingt was mit puttem Mopped zu tun haben.

Hi
Ich denke auch es liegt an den Klamotten.
Oder am vordern Schutzblech. Eine Kotflügelstrebe
könnte Abhilfe schaffen.
Gruss

danke
für die fixen Antworten

permanent will er auch nicht so schnell fahren

bloß ich finde es doch sehr gefährlich wenn er beim überholen so ein pendeln bekommt (muss ja nicht durch die Geschwindigkeit entstehen sondern z.B. Windböen )

so
-Klamotten sind es nicht
-Schutzblech kann ich mir vorstellen
-Reifen auch nicht die halb Enduro reifen sind neu
-den rest weiß ich nicht

die Maschine hatte eine Standzeit von 5 Jahren hinter sich
der Auspuff hat an der Reifenseite extrem angefangen zu rosten

Letztendlich wollte ich auch erstmal in Erfahrung bringen ob dieses pendeln typisch für die 3TB ist.

Pendeln ist normal, aber zu viel pendeln nicht. Prüfe mal Schwingenspiel und stell den lenkkopf enger. Falls er zu eng ist, merkst du das beim Fahren schnell (einfach Werkzeug einpacken und stufenweise enger drehen).

Und lass dich nicht von "was fährst du auch so schnell" nicht vom Suchen abhalten. Wenn etwas nicht n ordnung ist, solltest du es richten, auch wenn du ab sofort nur noch 120 fahren möchtest. Lagerspiel macht Lager kaputt, auch unter 120 km/h.

Steffen

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Karlsruhe, Baden
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Was ich da voriges Jahr geschrieben habe war der Totale Unsinn. Bei 120 km/h darf nix "pendeln" da stimmt was nicht. Ich bin gerade dabei das selbst zu erleben und der Ursache den Gar auszumachen.