DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo liebe Gemeinde,

ich bin seit 2 Monaten dabei eine 34L wieder zum Leben zu erwecken. Nach vielen Überaschungen (vermurkste Gewinde, falsche Anbauteile etc.) nun noch eine Felge, die mir nicht mehr ganz "sauber" ausschaut. Was meint ihr dazu - verwenden oder neue Felge??? Übrigens fehlt an den korrodierten Flächen ca. 1 - 2 mm an Material.
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Anhang #1 (1774.jpg)
Anhang #2 (1775.jpg)

Für mich sieht die noch gut aus und nach ein paar zehntel mm fehlendes Material.

Wenn das wirklich 1-2 mm sind dann weg damit!!


Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]

Eintopf rockt!!
XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]



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Anhang #1 (1776.jpg)

Moin,

das sieht doch alles noch harmlos aus. Ich hatte kürzlich auch einen ähnlichen Fall von Salzfraß bei einem 2KF-Hinterrad. Hab den Fraß mit einer Drahtflex entfernt und anschließend den Felgeninnenrand mit "Hammerite"-Haftgrund für Aluminium und goldfarbenem Korrosionsschutz aus dem selben Hause wieder versiegelt. Ausspeichen, neu eloxieren lassen und wieder einspeichen wäre mir jedenfalls zu aufwändig (und teuer) gewesen. Mal schauen, wie lange die Maßnahme hält...

Gruß vom Bär

Sandstrahlen oder auch Glasperlenstrahlen wäre Plan B !

Dann mal schauen was von der Felge noch "übrig" ist
und wenn noch brauchbar, ordentlich "Rostschutz"-Versiegeln.

Sollte dann wieder einige Jahre halten.

Hallo Leute,

danke für die Tipps - also neu oder das Ding renovieren...
beste Grüße
Clemens

Würde das mal etwas lockerer betrachten, die sieht nach über 20 Jahren erst so aus und wird wahrscheinlich in weiteren 20 Jahren halten.