DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Lalala... was sie nicht alles an Überraschungen für mich üprig hat! Da will man mal ordentlich Putzen und dann sieht man sowas...

Liebe XT-Freunde, wer kann mir sagen ob es sich hierbei um ein frühzeitig angekündigtes Brechen meines Standrohrs (oder war es doch das Tauchrohr?) handelt oder ob ich inzwischen paranoid bin?




Danke euch!!!

sieht irgendwie nach lackiertem teil aus, weshalb es wohl eher das standrohr ist!?

und dann wirds auch eher aufgeplatzter lack sein!?

Ja stimmt ist das Standrohr.

Ich hoffe so sehr das du recht hast. Ich werde wohl erstmal damit weiterfahren und schauen ob sich was verändert. Sieht halt schon böse aus finde ich, da der Riss genau waagerecht verläuft wenn man von der Seite draufschaut. Also so als ob das Rohr nach außen hin wegbrechen wöllte.

Moin
guck dir das lieber genau an
auf dem unteren Bild sieht das wie ein Kratzer aus
Auf dem oberen wie ein Riss
Wenns ein Riss ist dann fahr da keinen Meter mehr mit!!!!!!!!!!


MfG Bauma

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Bauma`s Profil]

Du kannst versuchen mit einer spitzen Klinge oder ähnlichem in den Riss reinzustochern, denke dann solltest du schnell wissen, ob er nur im Lack ist oder tiefer reicht. Vielleicht kratzt du den Riss etwas auf, wenn du nachlackieren willst musst du den eh aufschleifen, dann siehste mehr! Wenn er tiefer reicht, wie baumafan schon sagte, keinen Meter mehr damit fahren!

Hubraum statt Spoiler

Ich tippe eher auf Kratzer. FÜr einen Riss müsste das Standrohr schon ganzschön krumm sein...

Gruß
Hans

Sieht auch meiner Meinung nach nach Kratzer aus.
Allerdings, würde ich - wie bereits vorgeschlagen - etwas Lack abtragen und prüfen.
Indes es sich hier natürlich um das Tauch- und nicht um das Standrohr handelt

Gruß Wolfgang http://www.xtmania.de

Ich kann die Beiden nie unterscheiden.

Ich hatte da auch mal Probleme
Meine Eselsbrücke: "Stand" wie fest in den Brücken.
Achso, ja - über UP-Side-Down-Gabeln lie�e sich dann wieder diskutieren...

Ansonsten habe ich nur ein einziges Mal von einer "von selbst?" gebrochenen Gabel gelesen. Irgendein Weltreisender. Da waren allerdings die Standrohre hin. Mitten in Afrika... Was ich mir als Schaden auch eher, als bei den voluminösen Tauchrohren vorstellen kann.

Sorglosen Gru� Wolfgang http://www.xtmania.de

Danke für die Tips!

Ich werde heute mal etwas abschleifen/kratzen und dann Bilder posten.
Das Rohr ist weder verzogen/verbogen noch bin ich mit der Guten im Gelände gefahren, von daher könnte die Ursache evtl. der Transport auf dem Hänger gewesen sein. Der Fahrer hatte die Gabel so fest eingespannt/zusammengedrückt, dass kein Spielraum mehr war für leichtes Abfedern. Und dann mit 130 über Hubbel und Löcher... Was meint ihr?