DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Also die Firma [link:www.kedo.de?f_support=www.xt600.de|KEDO] gibt an das ich bei meiner xt600 Baujahr 1991 mit Kickstarter, ein 15-Zahn-Ritzel und ein 39-Zahn Kettenblatt habe, die Gliederzahl mal außer acht gelassen.

also ne 2,6 Übersetzung...

Ich wollt bissel mehr auf Anzug übersetzen..

14-Zahn Ritzel mit 39-Zahn Kettenblatt gibt rund 2,8. Das erschien mir noch bissel schwach...

13-Ritzel auf 39 Kettenblatt gibt 3,0...

ich würde mal gerne wissen was noch gut und was böse ist..
Also hat einer vielleicht bissel Erfahrungswerte ?

Antwortet..!

Moin Erzieher,
mit ein wenig Mühe hättest Du festgestellt,das der
Originalkettensatz der XT600E 15:45 hat,damit hast
Du dann Deine "kurze Übersetzung".

Gruß Holger

Für die Lebensdauer ist es viel besser, erstmal hinten mehr Zähne zu nehmen, und erst dann vorne zu reduzieren, wegen dem Knickwinkel der Kette ...

15/45 ist kurz
14/45 ist meine Lieblingsübersetzung (ich fahr aber auch selten jenseits der 110 km/h)

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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