DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo,

Ich hab heute festgestellt, das die Kettenradaufnahme Spiel hat, und zwar kann ich das Teil so 1 mm auf der Achse verschieben, und auch seitlich minimal wackeln... reicht es wohl wenn ich die Gummidämpfer erneuere, oder ist da eher ein Lager im Ar...?

Danke für eure Tipps

Michi


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[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 09-Jul-2006 UM 22:11 Uhr (GMT)[/font][p]Wenn Du den Kettenblatträger ausgebaut hast, wirst Du es merken.

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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WD-40 ist KEIN Rostlöser!

danke für die info




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Wie man ein kaputtes Lager erkennt weißt Du, gell?
Mit dem Finger drehen, muss spielfrei und ohne Ruckelei zu drehen sein. Rost sollte auch keiner rauslaufen (tuts aber an der STelle gerne, wenn die Helden von Yamaha ein nur einseitig gedichtetes Lager verbaut haben.

Dann ein 2RS-Lager rein und gut is ...

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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WD-40 ist KEIN Rostlöser!

Danke schau mir das die Tage an!

Grüsse

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[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 13-Jul-2006 UM 19:10 Uhr (GMT)[/font][p]... ich habe dort auch relativ viel Spiel; habe nun neue Anruckdämpfer bei Kedo bestellt und werde die wahrscheinlich am WE einbauen. Dann melde ich mich nochmal, ob sich das Spiel merklich geändert hat...

Achja, sehe Dir aber auf jeden Fall die Dämpfer mal an. Wenn die komplett zerlutscht sind, hast Du zumindest ein Teil des Problems identifiziert.

Gruß,

XT999

XT 600 E, 3TB / 3UW, Bj. 1993 http://www.xt600.de/xt_bilder/displayim ... =0&pos=125

Hallo,
geht es nun um das Kugellager (Achslager) des Kettenblattträgers oder um die Antriebsdämpfung?
Die Antriebsdämpfung hat immer etwas Siel, das ist normal.
Das Achslager des Kettenblattträgers dagegen sollte natürlich kein Spiel haben.

Hinterrad raus und nachkucken.

Gruß
stolli

Die Dämpfer sind eh langsam fällig... bin aber noch nicht dazu gekommen das Rad rauszunehmen, geb dann aber natürlich Rückmeldung

grüsse


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Ähhhmmm,
auf die Gefahr hin, daß ich mich nun total oute:

Ich habe mir noch nie Gedanken um diese komischen Gummidinger gemacht und die kommen bei mir seit den letzten drei Reifenwechseln als Einzelsegmente herausgefallen...
Würde mir nicht im Traum einfallen die zu wchseln... was soll das bringen?


Gruß
stolli

Hallo Stolli,

Ich hab die mal bei meiner Tenere ( Gott hab sie seelig }>) gewechselt,als sie so richtig gammlig aussahen. Anschliessend hatte ich das Gefühl, dass die Maschine etwas angenehmer reagierte bei Lastwechsel...

Irgendwo hab ich gelesen, dass zu viel Spiel auf Grund verschlissener Anruckdämpfer ( so heissen die glaub) das Getriebe leiden könne....

Aber bestimmt gibts hier Profis die das genauer wissen als ich

Gruss
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