DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Habe beim Ausbau des Federbeins festgestellt das wohl beim ersten Geländeeinsatz der Druckanschlagpuffer sich komplett zerbrösselt hat, war vorher noch zumindest optisch i.O.
Diesen habe ich dann gegen ein Mercedes Teil von der Arbeit getauscht und gleichzeitig mal die Feder gegen eine passende mit höherer Federrate 100 N/mm.

Ein richtiger Test steht noch aus aber die erste kleine Geländeeinlage war schon mal vielversprechend.

IronChris hat geschrieben: ↑

Fr 23. Jun 2023, 07:38

Mein sempf:
YSS ist gut und günstig, ich würde es aber nicht noch einmal kaufen.
Für solo ist's ganz ok, aber wenn man ein bissl Gepäck drauf schnallt und dann die Feder vorspannt (was schon fast unmöglich ist, wenn das Teil eingebaut ist, richtig nervig), dann reicht die Dämpfung mE nicht mehr aus, um diese Vorspannung vernünftig zu dämpfen.
Ich hab jedenfalls das Gefühl, die Karre hüpft mir zu sehr, bei maximaler Dämpfung. Schade

Kanns sein dass sie hüpft weil sie ÜBERdämpft ist? Dann folgt das Hinterrad dem Gelände nicht schnell genug.
Bei UNTERdämpfung würde es hingegen nachschwingen nach einer Bodenwelle.

Gryße!
Andreas, der motorang

Hey Andreas, danke für die Rückmeldung!
Hmmm das glaube ich ehrlich gesagt nicht. Ich hatte von vornherein das Gefühl, dass es nicht genug dämpft (zu schnelles ausfedetn wenn ich im stand hinten einfach runter drücke). Ferner ist mir aufgefallen, dass Öl raus kam und außerdem die Klicks am Dämpferrädchen nicht mehr klicken... Das gleichen hatte ich vor zwei Jahren schon einmal.
Ist halt jetzt so.
Werde ich für die letzten paar tausend km auch nicht mehr in Angriff nehmen....

Das klingt schlicht nach einem defekten Federbein. Schade.
Vor zwei Jahren hattest Du es ausgetauscht bekommen?

Gute Fahrt!

Gryße!
Andreas, der motorang